شاحنة بيبين 2638 القلابة للبناء ذات القيادة اليمنى مصممة خصيصًا للسوق الأفريقية، وهي مزودة بمحرك ويتشاي بقوة 380 حصانًا، مع ناقل حركة بتسع سرعات. تبلغ حمولتها القصوى 12.67 طنًا، وقدرة تسلق تصل إلى 30%، وتتميز بهيكل من مرسيدس-بنز، وصندوق شحن فولاذي عالي القوة (5600×2300×1500 مم) مزود بنظام رفع هيدروليكي أمامي، مما يجعلها مثالية للأعمال الشاقة في مجال التعدين وبناء البنية التحتية. تأتي كابينة القيادة اليمنى مزودة بتكييف هواء ومقاعد ممتصة للصدمات لتعزيز راحة القيادة. تضمن فرامل الهواء ثنائية الدائرة وفرامل العادم السلامة، مما يجعلها الخيار الأمثل للنقل في قطاع البناء الأفريقي.
القدرة على العمل:
25 tonsنوع الكابينة:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedالبعد (مم):
8290*2500*3310نظام القيادة:
6×4, right hand driveقاعدة العجلات (مم):
3800+1450قوة المحرك:
380 HP/WP10.380E32صندوق التروس:
9JS150Aملاحظة:
6×6 is optionalشاحنة بيبين 2638 القلابة للإنشاءات ذات القيادة اليمنى هي شاحنة قلابة عالية الأداء ومتينة، مصممة لظروف العمل المعقدة في أفريقيا، وخاصة في تنزانيا. صُممت الشاحنة استنادًا إلى تقنية بيبين المجربة لهياكل الشاحنات الثقيلة، مع دمج هندسة مرسيدس-بنز، مما يوفر قدرة تحمل استثنائية، وأداءً قويًا، وقدرة فائقة على الطرق الوعرة، مما يجعلها مناسبة لنقل الأحمال الثقيلة في مواقع التعدين والبناء ومشاريع الطرق. هيكلها المُحسّن، وصندوق الشحن كبير السعة، ونظام نقل الحركة عالي الموثوقية، يجعلها حلاً مثاليًا للنقل الهندسي في أفريقيا.
ال
شاحنة قلابة رملية ثقيلة من طراز Beiben RHD
مُجهّزة بمحرك ديزل Weichai WP10.380E32، بسعة 9.726 لتر، تُولّد قوة قصوى تبلغ 380 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 1600 نيوتن متر، مُطابقةً لمعايير الانبعاثات Euro III مع تحقيق التوازن بين القوة وكفاءة استهلاك الوقود. مع ناقل حركة يدوي FAST 9JS150A بتسع سرعات ونسبة تروس أولى تبلغ 13.04، تُحقق المركبة قدرة تسلق تصل إلى 30%، مما يجعلها مُناسبة تمامًا للتضاريس الجبلية في تنزانيا. يضمن خزان الوقود الفولاذي سعة 400 لتر التشغيل لمسافات طويلة، مما يُقلل من تكرار التزود بالوقود ويُحسّن من الكفاءة التشغيلية.
مواصفات المنتج
[إذا تم تعيين mso 9]>
|
مواصفات شاحنة قلابة للبناء Beiben 2638 RHD |
||
|
البعد |
8290*2500*3310 مم |
|
|
الأبعاد الداخلية لصندوق الشحن |
5600X2300X1500 مم أسفل 8 مم جانب 6 مم رفع أمامي |
|
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
26/32 درجة |
|
|
بروز (أمامي/خلفي) |
1410/1630 ملم |
|
|
قاعدة العجلات |
3800+1450 مم |
|
|
السرعة القصوى |
85 كم/ساعة |
|
|
وزن السيارة الفارغة |
12200 كجم |
|
|
سعة التحميل |
12670 كجم |
|
|
القدرة على تسلق المنحدرات |
الحد الأقصى 30% |
|
|
محرك |
نموذج |
WP10.380E32، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، 6 أسطوانات متتالية، مزود بشاحن توربيني، حقن مباشر |
|
النزوح |
9.726 لتر/ديزل |
|
|
سكتة دماغية |
126/130 ملم |
|
|
أقصى قوة |
280 كيلو وات (380 حصان) |
|
|
أقصى عزم دوران |
1600 نيوتن متر |
|
|
معيار الانبعاث |
يورو 3 |
|
|
سعة ناقلة الوقود |
فولاذ 400 لتر |
|
|
القابض |
∮ 430، قرص احتكاكي جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
|
|
علبة التروس |
9JS150A، آلية، 9 تروس أمامية، ترس خلفي واحد، تشغيل يدوي |
|
|
نسبة التروس في صندوق التروس |
13.04/8.48/6.04/4.39/13.43/2.471.76/1.28/1.00 ر: 11.77 |
|
|
نظام التعليق (تكنولوجيا مرسيدس) |
أمام |
زنبرك ورقي غير قائم بذاته، ممتص صدمات تلسكوبي مع قضيب تثبيت تعليق، 10 قطع |
|
مؤخرة |
زنبرك تثبيت غير قائم بذاته، نظام تعليق متوازن، 13 قطعة |
|
|
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، ونظام فرامل الهواء ذو الدورة المزدوجة |
|
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|
|
فرامل الانتظار |
نوابض محتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|
|
نظام التوجيه |
ZF8098، الدورة الكاملة في الكرة، معزز هيدروليكي |
|
|
الإطار (تكنولوجيا مرسيدس) |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة، 317 × 70 × 8.5 + 7 + 8 مم |
|
|
المحور الأمامي (تكنولوجيا مرسيدس) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، محور توجيه غير محرك 7.5 طن، 7.5 |
|
|
المحور الأوسط والخلفي (تكنولوجيا مرسيدس) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء سعة 13 طنًا، غلاف من الصب المطيل، مع مُحرر المحور، ومحور قيادة مزدوج التخفيض 13 |
|
|
إطار |
12.00R20 |
|
|
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير/ساعة |
|
مولد كهربائي |
28 فولت - 35 أمبير |
|
|
بداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
|
|
كابينة |
كابينة طويلة NG80B مع سرير نوم واحد؛ هيكل فولاذي كامل، مغطى بلوحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛
|
|
صور المنتج
أكثر من 15 سنة على قلابات 2529 بيبين، قلابة بيبين 2534، شاحنات قلابة 2538 بيبين، شاحنة قلابة بيبين 6 * 4، شاحنات قلابة ذات عجلات بيبين 10،، قلابة ذات عجلات بيبين 10، شاحنات قلابة. نحن أفضل مصنع للشاحنات القلابة بيبين 10 ويلر في الصين.
يتم تطبيق شاحنات تفريغ باوتو 2529 الصينية بالكامل تكنولوجيا شاحنة بنز، مع أحدث تصميم لشاحنات أوروبا الوسطى والشرقية على شاحنات التفريغ الثقيلة 2529، لضمان أفضل حالة عمل لقلابات 2529 بيبين.
بيبين 2530 شاحنة قلابة 6 * 4 القيادة، مع أحدث التقنيات على بيبين 2530 شاحنة قلابة الشاسيه، محرك الديزل ويتشاي الصين وناقل الحركة السريع 9 التحول. يمكننا توريد كل من الشاحنات الثقيلة بيبين 6 * 4 الجديدة والشاحنات المستخدمة بيبين 6 * 4.
بيبين 6 * 4 420 حصان تفريغ الشاحنات، مع محرك الديزل الشهير بقوة 420 حصان في الصين، ونحن نهدف إلى توفير أفضل نوعية شمال بنز 420 حصان قلابة وقطع الغيار.
2534 بيبين شاحنة تفريغ الطرق الوعرة مع نظام القيادة المتقدم 6 * 6 بيبين، يمكن أن تكون مناسبة لأنواع مختلفة من حالة العمل. الصين بيبين 6 * 6 شاحنات تفريغ يمكن حمولة ما لا يقل عن 25 طن من المواد في طريق صعب للغاية في أفريقيا.
بيبين NG80 6 × 4 شاحنة قلابة لبلد الكونغو، نحن الشركة المصنعة المعتمدة وأفضل لمورد شاحنات تفريغ بيبين الكونغو، وقد صدرت أكثر من 300 وحدة شاحنات تفريغ بيبين إلى الكونغو، ميناء بوانت نوار.
شاحنة قلابة Power Star Beiben 6 × 4 بسعر منخفض، نحن ننتج ونزود شاحنات تفريغ Power Star 6 * 4، شاحنة تفريغ محرك اليد اليسرى Power Star وشاحنة تفريغ محرك اليد اليمنى Power Star.
بيبين أفضل أداء NG80 Euro2 6 × 4 شاحنة قلابة، هذه هي المقصورة الكلاسيكية للشاحنات القلابة NG80 بيبين، مع تكنولوجيا موثوقة لشاحنة بنز، شاحنة التفريغ NG80 بيبين تحصل على سمعة كبيرة في بلد الكونغو.
قوية بيبين 420HP 6 × 4 تفريغ 10 شاحنات ويلر، هذا النوع من شاحنات تفريغ بيبين مع محرك الديزل بيبين 420 حصان أقوى، المحور التكنولوجيا ألمانيا بنز وألمانيا الجذعية التوجيه zf8098.
IPv6 الشبكة المدعومة
العربية
English
français
русский
español
يشترك