شاحنة بيبين 2638 القلابة للتعدين، بحمولة 50 طنًا وهيكل مُعزز، تضمن نسبة عزم الدوران إلى الوزن العالية أداءً موثوقًا به في ظل البنية التحتية التعدينية غير المتطورة في تنزانيا، مما يُقلل من فترات التوقف في مواقع مثل منجم بوليانهولو للذهب. يقاوم هيكل شاحنة بيبين 2638 القلابة المقاوم للتآكل ونظام التبريد المُحسّن مناخ تنزانيا الاستوائي، الذي يتميز بأمطار غزيرة ورطوبة. في مناطق مثل موروغورو، حيث تُعيق الفيضانات الموسمية الخدمات اللوجستية، تُحافظ مكوناتها الكهربائية المقاومة للماء وإطاراتها المُخصصة لجميع أنواع الطرق على استمرارية تشغيل نقل الفحم إلى محطة توليد الطاقة مشوتشوما.
القدرة على العمل:
40,000 kgsنوع الكابينة:
NG80B long cabin, with sleeper bedالبعد (مم):
8500*2600*3300نظام القيادة:
6×4, RHDقاعدة العجلات (مم):
3800+1450قوة المحرك:
380 Hpصندوق التروس:
9JS150Tملاحظة:
6x6 drive, Right hand rive optionalشاحنة قلابة للتعدين من طراز بيبين 2638 هي مركبة ثقيلة الوزن للطرق الوعرة، مصممة لنقل المواد بكفاءة عالية في عمليات التعدين والبناء واسعة النطاق. مصممة لتحمل ظروف العمل القاسية. شاحنة قلابة للتعدين من طراز Beiben 2638تتخصص في نقل المواد السائبة مثل الخامات والركام والحمولة الزائدة عبر التضاريس الوعرة، بما في ذلك المناجم والمحاجر المفتوحة.
شاحنة بيبين 2638 القلابة للتعدين هي مركبة ثقيلة الوزن مصممة لنقل المواد بكفاءة في عمليات التعدين والمحاجر واسعة النطاق. صُممت لتحمل التضاريس القاسية والأحمال الشديدة، وتتميز بهيكل متين من الفولاذ المقوى، مما يُمكّنها من حمل حمولات تتراوح بين 30 و40 طنًا متريًا.
المواصفات الفنية لشاحنة قلابة التعدين بيبين 2638
1. المحرك
2. انتقال
3. الكابينة
4. صندوق الشحن
5. معلمات إضافية
مواصفات المنتج
بيبين 2638 شاحنة قلابة ثقيلة |
||
تحديد |
||
البعد |
8990*2500*3310 مم |
|
الأبعاد الداخلية لصندوق الشحن |
5600X2300X1500 مم أسفل 8 مم جانب 6 مم رفع وسطي |
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
26/32 درجة |
|
بروز (أمامي/خلفي) |
1410/1630 ملم |
|
قاعدة العجلات |
3800+1450 مم |
|
السرعة القصوى |
85 كم/ساعة |
|
وزن السيارة الفارغة |
12200 كجم |
|
سعة التحميل |
12670 كجم |
|
القدرة على تسلق المنحدرات |
الحد الأقصى 30% |
|
محرك |
نموذج |
WP10.380E32، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، 6 أسطوانات متتالية، مزود بشاحن توربيني، حقن مباشر |
النزوح |
9.726 لتر/ديزل |
|
سكتة دماغية |
126/130 ملم |
|
أقصى قوة |
280 كيلو وات (380 حصان) |
|
أقصى عزم دوران |
1600 نيوتن متر |
|
معيار الانبعاث |
يورو 3 |
|
سعة ناقلة الوقود |
فولاذ 400 لتر |
|
القابض |
∮430، قرص احتكاكي جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
|
علبة التروس |
9JS150A، آلية، 9 تروس أمامية، ترس خلفي واحد، تشغيل يدوي |
|
نسبة التروس في صندوق التروس |
13.04/8.48/6.04/4.39/13.43/2.471.76/1.28/1.00 ر: 11.77 |
|
نظام التعليق (تكنولوجيا مرسيدس) |
أمام |
زنبرك ورقي غير قائم بذاته، ممتص صدمات تلسكوبي مع قضيب تثبيت تعليق، 10 قطع |
مؤخرة |
زنبرك تثبيت غير قائم بذاته، نظام تعليق متوازن، 13 قطعة |
|
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، ونظام فرامل الهواء ذو الدورة المزدوجة |
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|
فرامل الانتظار |
نوابض محتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|
نظام التوجيه |
ZF8098، الدورة الكاملة في الكرة، معزز هيدروليكي |
|
الإطار (تكنولوجيا مرسيدس) |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة، 317 × 70 × 8.5 + 7 + 8 مم |
|
المحور الأمامي (تكنولوجيا مرسيدس) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، محور توجيه غير محرك 7.5 طن، 7.5 |
|
المحور الأوسط والخلفي (تكنولوجيا مرسيدس) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء سعة 13 طنًا، غلاف من الصب المطيل، مع مُحرر المحور، ومحور قيادة مزدوج التخفيض 13 |
|
إطار |
12.00R20 |
|
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير/ساعة |
مولد كهربائي |
28 فولت - 35 أمبير |
|
بداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
|
كابينة |
كابينة طويلة NG80B مع سرير نوم واحد؛ هيكل فولاذي كامل مغطى بطبقة مزدوجة من الصفائح الفولاذية؛ يمكن إمالتها للأمام؛ ظهر مرتفع مع مقعد ذراع للسائق، ومقعد خلفي مرتفع للسائق المساعد؛ مع مكيف داخلي |
لماذا تعتبر شاحنة قلابة بيبين 2638 مشهورة جدًا في تنزانيا؟
تطبيقات شاحنة قلابة التعدين بيبين 2638 في تنزانيا
نقل الموارد المعدنية
يعتمد قطاع التعدين في تنزانيا، الذي يُسهم بأكثر من 5% من ناتجه المحلي الإجمالي، على مركبات متينة لاستخراج ونقل معادن مثل الذهب والفحم والتنزانيت. وتستطيع مركبة بيبين 2638، بحمولتها البالغة 38 طنًا وهيكلها المُعزز، التنقل بكفاءة عبر التضاريس الوعرة في مناطق مثل غيتا وموانزا، مما يضمن نقل الخام بسلاسة من المناجم إلى مصانع المعالجة، حتى في ظل الغبار والحرارة الشديدة.
دعم تطوير البنية التحتية
مع تسارع وتيرة مشاريع البنية التحتية في تنزانيا، مثل خط السكة الحديد القياسي وسدود الطاقة الكهرومائية، تنقل شاحنة بيبين 2638 مواد البناء السائبة (الحصى والرمل والأسمنت) عبر مواقع صعبة. يُمكّن محركها عالي عزم الدوران ونظام التعليق التكيفي من تشغيلها بشكل مستقر في المناطق المعرضة للفيضانات مثل حوض نهر روفيجي، بما يتماشى مع الجهود الوطنية لتحسين ربط الطرق.
تعزيز اللوجستيات الزراعية
في الاقتصاد الزراعي في تنزانيا، تدعم هذه الشاحنة التعاونيات الزراعية واسعة النطاق بنقل الأسمدة والمحاصيل المحصودة (مثل الكاجو والذرة) ومعدات الري. وتُقلل متانتها من فترات التوقف خلال الأمطار الموسمية في موروغورو ومبيا، مما يُساعد الشركات الزراعية على تلبية احتياجات التصدير عبر ميناء دار السلام.
تسهيل التجارة الإقليمية
يُعزز قطار بيبين 2638 ممرات التجارة عبر الحدود، إذ ينقل النحاس من جمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا إلى موانئ تنزانيا. تصميمه الموفر للوقود، وامتثاله لمعايير الانبعاثات في شرق أفريقيا، يُقلل من تكاليف التشغيل، ويعزز استدامة الخدمات اللوجستية على طول الممر المركزي، وهو طريق تجاري حيوي للدول المجاورة غير الساحلية.