رأس جرار القطر بيبين 2638 هو وسيلة قوية وموثوقة مصممة لمهام القطر الثقيلة. بفضل مجموعة الدفع القوية 6 × 4 والمحرك عالي عزم الدوران، يمكنها بسهولة سحب المقطورات والمركبات الكبيرة الأخرى بسهولة. توفر المقصورة ذات التصميم الجيد بيئة عمل مريحة ومريحة للسائق، مما يضمن ساعات طويلة من التشغيل دون تعب. وقد تم تجهيز السيارة بميزات أمان متقدمة، مثل أنظمة ABS وEBS، لضمان قيادة سلسة وآمنة حتى في ظل ظروف الطريق الصعبة.
الطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب):
1مخزون البضائع:
1قسط:
40% T/T deposit, 60% T/T before shippingمهلة:
40 daysالقدرة على العمل:
Beiben 2638 towing tractor headقوة المحرك:
380HPنظام القيادة:
4x2, 6x4رأس شاحنة جرار بيبين هي مركبة ثقيلة مصممة لقدرات السحب القوية. بفضل التصميم الأنيق والقوي، يتميز رأس الجرار هذا بموديل 2638 الذي يضمن الأداء العالي على الطريق. قدرة السحب لهذه السيارة لا مثيل لها، مما يجعلها خيارًا موثوقًا لنقل الأحمال الثقيلة لمسافات طويلة.
مجهزة بمحرك متين وفعال، يوفر جرار تنزانيا بيبين ذو المقود الأيمن قوة وعزم دوران استثنائيين للتعامل مع أي مهمة سحب بسهولة. يسمح نظام النقل المتقدم الخاص بها بتغييرات سلسة للتروس، مما يضمن تجربة قيادة مريحة للمشغلين.
تم تصميم رأس الجرار Beiben 2638 مع أخذ السلامة في الاعتبار، ويتميز بأنظمة فرامل متقدمة والتحكم في الثبات للحفاظ على التحكم ومنع وقوع الحوادث على الطريق. يوفر إطارها القوي ونظام التعليق الثبات والمتانة، مما يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه لعمليات القطر في مختلف التضاريس.
وتشمل ملامح رأس جرار القطر بيبين 2638 ما يلي:
1. قوة وقدرة حمل قوية: تم تجهيز الجرار بمولد ديزل عالي الطاقة، والذي يمكن أن يوفر طاقة كافية لدعم سحب المقطورات ذات الحمولة الثقيلة وله قدرة حمل قوية.
2. الاستقرار والموثوقية العالية: نظرًا لقاعدة العجلات الطويلة وتصميم مركز الثقل المنخفض، فإن الجرار يظهر استقرارًا عاليًا أثناء النقل.
3. تجربة قيادة مريحة: تم تجهيز سيارة القطر بكابينة واسعة ومريحة، مما يوفر للسائق تجربة قيادة جيدة لمسافات طويلة.
بيبين 2638S /6×4/3450+1450/كابينة طويلة/LHD |
||
البعد |
7136*2495*3180 مللي متر |
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
26/64 درجة |
|
المتراكمة (الأمامي / الخلفي) |
1410/825 ملم |
|
قاعدة العجلات |
3450+1450 ملم |
|
السرعة القصوى |
90 كم/ساعة |
|
كبح الوزن |
9200 كجم |
|
أقصى وزن للسحب |
36900 كجم |
|
الحد الأقصى للتحميل على العجلة الخامسة، المسموح به (كجم) |
15670 كجم |
|
القدرة على تسلق المنحدرات |
الحد الأقصى 40% |
|
محرك |
نموذج |
WP10.380، مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات في الخط، شاحن توربيني، حقن مباشر |
الإزاحة |
9.726 لتر/ديزل |
|
سكتة دماغية |
126/130 ملم |
|
الأعلى. قوة |
280/2200 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
|
الانفعال الاقصى |
1460/1200-1600 (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) |
|
معيار الانبعاثات |
اليورو 3 |
|
سعة ناقلة الوقود |
400 لتر |
|
التشبث |
430، قرص احتكاك جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
|
ناقل الحركة |
12JS200T، آلية، 12 تروس أمامية، 2 تروس خلفية، تعمل يدويًا |
|
نسبة التروس لصندوق التروس |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 ر: 14.86 3.33 |
|
جهاز التعليق |
أمام |
زنبرك ورقي غير حر، ممتص صدمات تلسكوبي مع قضيب تثبيت، 13 قطعة |
مؤخرة |
زنبرك تثبيت غير حر، نظام تعليق متوازن، 13 قطعة |
|
نظام الفرامل |
توقف الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، نظام فرامل الهواء المزدوج |
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|
الفرامل الحديقة |
الينابيع المحتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|
نظام التوجيه |
TAS85، الدورة الدموية الكاملة في الكرة، الداعم الهيدروليكي |
|
إطار |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة |
|
نموذج |
JOST 90 اتجاه واحد |
|
ارتفاع العجلة الخامسة (مم) (تفريغ) |
1410 |
|
نصف قطر الفجوة الأمامية (مم) |
2300 |
|
نصف قطر الدوران الخلفي (مم) |
2600 |
|
المحور الأمامي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، ومحور توجيه غير خاص بالقيادة |
|
المحور الأوسط والخلفي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، غلاف مصبوب مرن، مع مصحح المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض |
|
إطار العجلة |
12.00-R20 |
|
نظام كهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير |
مولد كهرباء |
28 فولت-35 أمبير |
|
بداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
|
الطائرة |
NG80B كابينة ذات سقف طويل ومسطح مع سرير فردي |
|
هيكل عظمي فولاذي كامل، مغطى بلوحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛ |
||
يمكن أن يميل إلى الأمام. |
||
مقعد خلفي مرتفع للسائق؛ نافذة رفع كهربائية؛ |
||
مع تكييف داخلي |
1. جرار تنزانيا بيبين 2638 ذو المقود الأيمن يؤدي أداء جيد في أداء الطاقة.
إنها مجهزة بمحرك ديزل عالي الأداء، ولها خرج طاقة قوي، ويمكن أن تبدأ بسرعة وتعمل بثبات في ظل ظروف الطريق المختلفة. سواء كان ذلك على الطرق الحضرية أو الطرق الجبلية الوعرة، يمكن لرأس الجرار هذا التعامل معها بسهولة، مما يضمن استقرار وسلامة السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Beiben 2638 أيضًا بنظام علبة التروس الاحترافي، مما يجعل نقل التروس أكثر سلاسة ويحسن كفاءة التشغيل وراحة القيادة للسيارة بشكل كامل.
2. يسعى رأس جرار تنزانيا بيبين 2638 إلى التطبيق العملي والمتانة في التصميم.
مظهر السيارة بأكمله بسيط وسخي، والهيكل مدمج ومعقول، مما يمنح الناس شعورًا بالهدوء والموثوقية. الجسم مصنوع من مواد عالية القوة، ويتميز بمقاومة قوية للضغط ومقاومة التآكل، ويمكن استخدامه لفترة طويلة في بيئات قاسية مختلفة دون أن يتلف بسهولة. وفي الوقت نفسه، التصميم الداخلي لبيبين 2638 بسيط وسخي، وتخطيط أزرار الوظائف المختلفة معقول وسهل التشغيل. يأخذ التصميم العام في الاعتبار الاحتياجات الفعلية للمستخدمين ويوفر للسائقين تجربة قيادة مريحة.
بشكل عام، رأس جرار القطر بيبين 2638 تنزانيا مفضل لأداء الطاقة الممتاز والتصميم العملي والمتين. إنه منتج مركبات موثوق به ويمكن أن يكون مؤهلاً في كل من نقل البضائع والنقل لمسافات طويلة.
اظهر التفاصيل