شاحنة جرار Beiben 2638 هي سيارة عالية الأداء مصممة خصيصًا للخدمات اللوجستية من منتصف إلى طويلة وهي مجهزة بـ WP10 380E32 ، يقدم محرك 380 حصانًا ، وتزاوج إلى ناقل حركة سريع من 12 سرعات ، مما يوفر أداءً قويًا واقتصادًا ممتازًا للوقود يضم سيارة أجرة طويلة NG80 مع نائمة ، فهي توفر تجربة قيادة داخلية واسعة ومريحة مع قاعدة عجلات تبلغ 3450+1450 مم ومواصفات الإطارات من 12 قادرة على الحد الأقصى لوزن الجر 40 طن ، وهو مناسب لنقل الحمل الثقيل الهيكل قوي ، مزود بميزات شاملة للسلامة ، ويتميز بتكاليف الصيانة المنخفضة ، مما يجعله خيارًا مثاليًا للخدمات اللوجستية من منتصف إلى طويلة.
القدرة على العمل:
40 tonsنوع الكابينة:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedالبعد (مم):
6935*2495*3340نظام القيادة:
6×4قاعدة العجلات (مم):
3450+1450قوة المحرك:
WP10.380E32صندوق التروس:
12JS200TAملاحظة:
6×6 is optionalوصف المنتج
رأس جرار Beiben 2638 هو نموذج عالي الأداء مصمم خصيصًا للنقل اللوجستي للوسطى من منتصف إلى طول بفضل محركها القوي وأدائه الموثوق به وبيئة القيادة المريحة ، أصبح الخيار المثالي للعديد من شركات الخدمات اللوجستية وأصحاب الشاحنات الفردية
ال بيبين 2638 شاحنة جرار يتميز سيارة أجرة طويلة NG80 مع تصميم داخلي واسع ، مما يوفر للسائقين تجربة قيادة مريحة تم تجهيز الكابينة بمرسى واحد نائم ، ومريحة للسائقين للراحة أثناء النقل لمسافات طويلة ، وتخفيف التعب بشكل فعال وتعزيز سلامة القيادة يركز تصميم الكابينة على الإنسانية ، مع تخطيط معقول حيث تكون أزرار التشغيل في متناول اليد ولوحة الأدوات واضحة وسهلة القراءة ، مما يوفر للسائقين تجربة تشغيل مريحة بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكابينة لها تأثيرات صوتية جيدة وامتصاص الصدمات ، مما يزيد من تعزيز الراحة في القيادة
يتم تشغيل شاحنة جرار Beiben 10 Wheeler بواسطة WP10 380E32 محرك ، وهو قوة فعالة وموثوقة مع إزاحة قدرها 9726 مل وقدر أقصى طاقة إخراج تبلغ 380 حصانًا ، يمكنه بسهولة التعامل مع مختلف ظروف الطرق المعقدة واحتياجات النقل الحمولة الثقيلة ناتج عن الطاقة سلس ، واقتصاده في استهلاك الوقود ممتاز ، يتوافق مع معايير الانبعاثات الوطنية الثالثة في الصين هذا لا يفي بالمتطلبات البيئية فحسب ، بل يقلل أيضًا من تكاليف التشغيل للمستخدمين يتم تزاوجه على ناقل حركة سريع من 12 سرعات ، والذي يتحول بسلاسة ويعمل بشكل مريح ، ويستفيد بالكامل من أداء الطاقة للمحرك مع تحسين الراحة في القيادة وكفاءة استهلاك الوقود
تصميم الهيكل لشاحنة جرار Beiben 2638 متينة وموثوقة ، مع قاعدة عجلات تبلغ 3450+1450 مم ، مما يضمن استقرار السيارة وقابليتها للمرور يتم تحديد الإطارات على أنها 12 تم تجهيز السيارة بخزان وقود كبير 400 لتر ، مما يقلل من تردد التزود بالوقود وتوسيع نطاق القيادة ، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لاحتياجات النقل اللوجستية من منتصف إلى طويلة علاوة على ذلك ، فإن المحرك الرئيسي Beiben 2638 لديه أقصى وزن الجر يبلغ 40 طنًا ، ويتعامل بسهولة مع مهام النقل الثقيلة ويظهر قدرته القوية على حمله
تتفوق شاحنة جرار Beiben 6 × 4 في التطبيق العملي تم تحسين هيكل الهيكل الخاص به للتصميم ، ليس فقط يتميز بقوة عالية ولكن أيضًا خفيفة الوزن ، مما يزيد من تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وكفاءة النقل تم تجهيز السيارة أيضًا بمختلف أجهزة السلامة ، مثل نظام الفرامل المضاد للانغلاق ABS وفرامل العادم ، مما يضمن سلامة القيادة في الوقت نفسه ، تكون تكاليف صيانة وإصلاح وحدة جرار Beiben 2638 منخفضة نسبيًا ، وأجزائها لها عالمية قوية ، مما يوفر للمستخدمين ضمانًا موثوقًا للاستخدام
مواصفات المنتج
Beiben 2638 6 × 4 شاحنة جرار | ||
البعد | 6935*2495*3340mm | |
تقترب زاوية الزاوية/المغادرة | 20/64° | |
Overhang (الأمام/الخلفية) | 1410/625mm | |
قاعدة العجلات | 3450+1450mm | |
السرعة القصوى | 100 كم/ساعة | |
كبح الوزن | 9200 كجم | |
ماكس القطر الوزن | 39670 كجم | |
ماكس التحميل على العجلة الخامسة ، مسموح به (كجم) | 15670 كجم | |
القدرة على تسلق المنحدر | الأعلى 40 ٪ | |
محرك | نموذج | WP10 380E32تبريد الماءأربع ضربات6 أسطوانات في الخطالشحن التوربيني ، الحقن مباشرة |
النزوح | 9 726L/ديزل | |
سكتة دماغية | 126/130mm | |
الأعلى قوة | 270/2200 (KW/RPM) | |
الأعلى عزم الدوران | 1750/1300-1400(نانومتر/دورة في الدقيقة) | |
ستانتارد الانبعاث | اليورو ● ¢ | |
سعة ناقلة الوقود | 400L | |
القابض | ● ®430 ، قرص احتكاك واحد جافالتعزيز الهيدروليكي | |
علبة التروس | 12JS200T ، آلية ، 12 تروسًا أماميًا ، 2 ترس عكسي ، يتم تشغيله يدويًا ، مع المزامنة | |
نسبة التروس من صندوق التروس | 15 53/12 08/9 39/7 33/5 73/4 46/3 48/2 71/2 10/1 64/1 28/1 00 ص: 14 86/3 33 | |
نظام التعليق | أمام | نابض أوراق غير مجاني ، امتصاص الصدمات التلسكوبي مع تعليق شريط stablizer ، 13 ٪ |
مؤخرة | الربيع غير المجاني للاستقرار ، نظام تعليق التوازن ، 13 ٪ | |
نظام الفرامل | خدمة الفرامل | يمكن ضبط فجوة الفرامل تلقائيًا ، نظام فرامل الهواء المزدوج الدورة الدموية |
مساعد الفرامل | فرامل العادم المحرك | |
بارك الفرامل | الينابيع المحتملة تضغط على العجلات المتوسطة والخلفية | |
نظام التوجيه | TAS85 ، الدورة الدموية الكاملة في الكرة ، الداعم الهيدروليكي | |
إطار | شكل بطن السمك ، عرض متغير ، أقسام متغيرة | |
نموذج | Jost ● ®90 اتجاه واحد | |
ارتفاع العجلة الخامسة (مم) (تفريغ) | 1410 | |
نصف قطر الفجوة الأمامية (مم) | 2300 | |
دائرة نصف قطرها الخلفية (مم) | 2600 | |
المحور الأمامي (تقنية مرسيدس) | الفرامل الهوائية مزدوجة الحذاء ، محور التوجيه غير القوي | |
المحور الأوسط والخلفي (تقنية مرسيدس) | الفرامل الهوائية مزدوجة الحذاء ، غلاف صب الدكتايل ، مع محوّل المحور ، محور القيادة المزدوج | |
إطار | 12 00R20 | |
النظام الكهربائي | بطارية | 2x12v/135ah |
مولد | 28V-35A | |
بداية | 5 4KW/24V | |
المقصورة | NG80B كابينة سقف طويل القامة مع نوم واحد |
تفاصيل المنتج