جديد بيبين شمال بنز V3 2542 6x4 420hp جرار رئيس المحرك كاميون السعر المنخفض شاحنة مقطورة ثقيلة
الطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب):
1جديد بيبين شمال بنز V3 6x4 420hp مقطورة ثقيلة شاحنة جرار رئيس المحرك الرئيسي كاميون رائجة البيع السعر المنخفض
1. أفضل الصينية بيبين شمال بنز 6x4/8x4 NG80/V3 شاحنة السعر المنخفض
2. مرسيدس بنز التكنولوجيا
3. محرك اليد اليسرى ومحرك اليد اليمنى المتاحة
4. توريد قطع الغيار عالية الجودة
5. معظم الخدمات المهنية
البعد |
7240*2500*3600 مللي متر |
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
16/60 درجة |
|
المتراكمة (الأمامي / الخلفي) |
1515/825 ملم |
|
قاعدة العجلات |
3450+1450 ملم |
|
السرعة القصوى |
110 كم/ساعة |
|
كبح الوزن |
8800 كجم |
|
أقصى وزن للسحب |
40000 كجم |
|
الحد الأقصى للتحميل على العجلة الخامسة، المسموح به (كجم) |
16070 كجم |
|
القدرة على تسلق المنحدرات |
الحد الأقصى 40% |
|
محرك |
نموذج |
WP12.420E32 ، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، فرامل عادم، حقن مباشر، مبرد داخلي بشاحن توربيني، وحدة نقدية أوروبية مشتركة |
الإزاحة |
11.596 لتر/ديزل |
|
سكتة دماغية |
126/155 ملم |
|
الأعلى. قوة |
294/2100 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
|
الانفعال الاقصى |
1780/1200-1500 ( نيوتن متر/دورة في الدقيقة ) |
|
معيار الانبعاثات |
يوروثالثا |
|
سعة ناقلة الوقود |
400 لتر |
|
التشبث |
# 430، قرص احتكاك جاف مفرد ، معزز هيدروليكي |
|
ناقل الحركة |
12JS200T، آلية، 12 تروس أمامية، 2 تروس خلفية، تعمل يدويًا |
|
نسبة التروس لصندوق التروس |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 ر: 14.86 3.33 |
|
جهاز التعليق |
أمام |
زنبرك ورقي غير حر، ممتص صدمات تلسكوبي مع قضيب تثبيت، 13 قطعة |
مؤخرة |
زنبرك تثبيت غير حر، نظام تعليق متوازن، 13 قطعة |
|
نظام الفرامل |
توقف الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، نظام فرامل الهواء المزدوج |
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|
الفرامل الحديقة |
الينابيع المحتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|
نظام التوجيه |
TAS85، الدورة الدموية الكاملة في الكرة، الداعم الهيدروليكي |
|
إطار |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة |
|
العجلة الخامسة |
نموذج |
JOST # 90 اتجاه واحد |
ارتفاع العجلة الخامسة (مم) (تفريغ) |
1410 |
|
نصف قطر الفجوة الأمامية (مم) |
2300 |
|
نصف قطر الدوران الخلفي (مم) |
2600 |
|
المحور الأمامي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، ومحور توجيه غير خاص بالقيادة |
|
المحور الأوسط والخلفي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، غلاف مصبوب مرن، مع مصحح المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض |
|
إطار العجلة |
12.00-R20 |
|
نظام كهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير |
مولد كهرباء |
28 فولت-35 أمبير |
|
بداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
|
الطائرة |
V3 كابينة ذات سقف طويل ومرتفع مع عوارض مزدوجة |