شاحنة بيبين 1929 ذات الذراع المفصلي هي مركبة تجارية متعددة الاستخدامات تجمع بين وظائف النقل والرفع. تعمل بمحرك ويتشاي بقوة 290 حصانًا، ومبنية على هيكل من تكنولوجيا مرسيدس-بنز، وتتميز بمحور خلفي بوزن 13 طنًا، مما يوفر قدرة تحمل ممتازة وأداءً ممتازًا على الطرق الوعرة. توفر رافعة الذراع المفصلي XCMG SQ2ZK1 قدرة رفع تصل إلى طنين مع دوران كامل بزاوية 370 درجة. يبلغ طول صندوق الشحن المصنوع من الفولاذ الكربوني 5 أمتار، ويتسع لحمولة تصل إلى 9.2 طن، مما يجعلها حلاً هندسيًا عمليًا وفعالًا للنقل، مثاليًا لأعمال البناء والصيانة البلدية والإنقاذ في حالات الطوارئ وغيرها من العمليات.
القدرة على العمل:
2 tonsنوع الكابينة:
Beiben NG80 short cabinالبعد (مم):
9000×2550×3530نظام القيادة:
4×2, left hand driveقاعدة العجلات (مم):
4800قوة المحرك:
290HP/WP10.290E32صندوق التروس:
9JS150Aملاحظة:
4×4, RHD is optionalوصف المنتج
شاحنة بيبين 1929 ذات ذراع مفصلي هي مركبة تجارية متعددة الوظائف تجمع بين قدرات النقل والرفع. مزودة بنظام دفع رباعي، ومجهزة بمحرك ديزل Weichai WP10.290E32 متوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية Euro III. بدمج تقنية هيكل مرسيدس-بنز مع رافعة XCMG، رافعة بيبين المثبتة على الشاحنة يحقق عمليات نقل ورفع سلسة، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للتطبيقات متوسطة المسافة والثقيلة في القطاعات الهندسية والبلدية.
المكونات الهيكلية الرئيسية:
1. نظام الهيكل:
★ هيكل من تكنولوجيا مرسيدس بنز مع محور أمامي توجيهي غير محرك يزن 7.5 طن ومحور خلفي مزدوج التخفيض يزن 13 طنًا، مع أقفال تفاضلية بين العجلات وبين المحاور للتضاريس الصعبة.
★ إطار متغير المقطع على شكل بطن السمكة، وإطارات شعاعية مقاس 12.00R20، وكابينة مصنوعة بالكامل من الفولاذ (قابلة للإمالة) مع هيكل معزز.
2. نظام الرافعة:
★ رافعة مفصلية XCMG SQ2ZK1 مع عزم رفع أقصى يبلغ 3.2 طن متري وسعة 2 طن.
★ معدل تدفق النظام الهيدروليكي: 20 لتر/دقيقة، يدعم الدوران الكامل بزاوية 370 درجة لعمليات الرفع الدقيقة.
3. صندوق الشحن والميزات الوظيفية:
★ أبعاد صندوق الشحن: 5000×2500×600 مم، مصنوع من جدران من الفولاذ الكربوني بسمك 3 مم وأرضية بسمك 4 مم.
مواصفات المنتج
[إذا تم تعيين mso 9]>
|
Traction type |
4 × 2 |
||
|
Driving type |
LHD |
||
|
Dimension (Lx W xH) |
9000×2550×3530 |
||
|
Wheel base(mm) |
4800 |
||
|
Max speed(km/h) |
110 |
||
|
Gross vehicle weight (kg) |
19000 |
||
|
Curb weight(kg) |
9800 |
||
|
Loading Weight(kg) |
9200 |
||
|
Engine |
Model |
WP10.290E32 |
|
|
Type |
Water-cooled, four strokes, 6 cylinders in line, turbocharged, directly injection with the exhaust valve brake, EGR (gas exhausted recycling), diesel engine |
||
|
Displacement(L) |
9.726 |
||
|
Bore X stroke(mm) |
126/130 |
||
|
Max power(kw/rpm) |
213/2200 |
||
|
Hose power (hp) |
290 |
||
|
Max torque(Nm/rpm) |
1160/1200-1600 |
||
|
Emission standard |
EURO 3 |
||
|
Fuel tanker(L) |
400L steel fuel tanker |
||
|
Clutch |
Model |
430 Diaphragm type |
|
|
Gearbox |
Model |
9JS150 mechanism, 9gears, 1reverse gear |
|
|
Brake system |
Service brake |
Brake gap can be adjusted automatically, double circulation air brake system |
|
|
Assistant brake |
Engine exhaust brake |
||
|
فرامل الانتظار |
نوابض محتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
||
|
نظام التوجيه |
نموذج |
ZF8098 |
|
|
إطار |
بطن السمكة، الشكل، العرض المتغير، المقاطع المتغيرة، هيكل الشعاع الجانبي |
||
|
المحور الأمامي (تكنولوجيا مرسيدس بنز) |
7.5 طن فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، محور توجيه غير محرك
|
||
|
المحور الأوسط والخلفي (تكنولوجيا مرسيدس بنز) |
13T فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، مصبوبة، محاور قيادة مزدوجة التخفيض مع أقفال تفاضلية بين العجلات والمحاور |
||
|
إطار |
إطار شعاعي 12.00R20 عدد الإطارات: 10 + 1 إطار احتياطي |
||
|
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير/ساعة |
|
|
مولد كهربائي |
28 فولت - 35 أمبير |
||
|
بداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
||
|
سيارة أجرة |
كابينة Beiben NG80B، مع مكيف هواء هيكل فولاذي كامل مغطى بطبقة مزدوجة من الصفائح الفولاذية؛ يمكن أن يتم إمالتها إلى الأمام؛ |
||
|
مواصفات الرافعة |
|||
|
ماركة |
إكس سي إم جي |
||
|
نموذج |
SQ2ZK1 |
||
|
يكتب |
طفرة المفصل |
||
|
أقصى لحظة رفع |
3.2 طن متري |
||
|
أقصى قدرة رفع |
2000 كجم |
||
|
الحد الأقصى لتدفق الزيت في النظام الهيدروليكي |
20 لترًا |
||
|
سعة خزان الزيت |
25 لترًا |
||
|
أقصى ضغط تشغيل |
20 ميجا باسكال |
||
|
زاوية الدوران |
370 ° |
||
|
صندوق الشحن |
|||
|
مقاس |
5000 × 2500 × 600 |
||
|
مادة |
الفولاذ الكربوني |
||
|
سماكة |
الجدران: 3 مم؛ الأرضية: 4 مم |
||
تطبيقات المنتج
بفضل مرونتها وأدائها القوي،
رافعة بيبين المثبتة على الشاحنة
يستخدم على نطاق واسع في:
• البناء: نقل ورفع المواد (على سبيل المثال، قضبان الصلب، والمكونات الجاهزة) بدقة، مما يقلل من تكاليف نشر الآلات.
• الصيانة البلدية: تركيب أعمدة الإنارة في الشوارع، ونقل الأشجار، وغيرها من المهام المرتفعة في الأماكن الضيقة.
• الإنقاذ في حالات الطوارئ: تحريك العوائق أو المعدات بسرعة أثناء الكوارث، مع أقفال تفاضلية تضمن القدرة على السير على الطرق الوعرة.
• الخدمات اللوجستية والتخزين: تحميل/تفريغ المعدات الثقيلة ذاتيًا، مما يعزز الكفاءة التشغيلية.
16ton بيبين شاحنة محمولة على رافعة الشركة المصنعة، أفضل نوعية بيبين 16 T رافعة الشاحنات المصنعة.
شاحنة رافعة بذراع الازدهار المفصلي بيبين 16 T، مع هيكل محرك اليد اليمنى بيبين 6 * 4 في الصين، مع اللون المطلوب للعميل، رافعة hiab 8 T.
تمثل رافعة الذراع القابلة للطي SQZ200 المثبتة على الشاحنة BEIBEN 6 × 4، والتي تم تصنيعها بواسطة CEEC TRUCK، قمة التميز الهندسي في عالم معدات الرفع الثقيلة. تم بناء هذه الرافعة على هيكل شاحنة North benz 2634 القوي، المشهور بمتانته وموثوقيته، وهي عبارة عن نموذج ذراع قابل للطي وتتميز بنوع محرك 6 × 4، مما يضمن الجر الفائق والتنقل عبر التضاريس المتنوعة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات الصناعية الصعبة. يتم تشغيل هذه الآلة الهائلة من خلال طراز المحرك WP10.340E32، الذي يوفر قوة خام مذهلة تبلغ 340 حصانًا. لا يضمن هذا المحرك القوي التشغيل الفعال فحسب، بل يوفر أيضًا العضلات اللازمة للتعامل مع مهام الرفع الصعبة بسهولة. تقف رافعة ذراع الرافعة SQZ200 المثبتة على الشاحنة BEIBEN 6 × 4 بمثابة شهادة على الابتكار والتميز في مجال معدات الرفع الثقيلة. فهو يجمع بين البناء القوي والأداء القوي والميزات المتقدمة، فهو يضع معيارًا جديدًا للكفاءة والإنتاجية في العمليات الصناعية.
رافعة بيبين RHD الثقيلة هي معدة احترافية مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات النقل والرفع الهندسية الثقيلة. مبنية على هيكل 6×4 ومجهزة بمحرك ويتشاي بقوة 380 حصانًا، مما يوفر أداءً قويًا. مزودة برافعة بذراع قابلة للطي بوزن 5 أطنان، توفر ارتفاع رفع يصل إلى 11 مترًا ودورانًا بزاوية 360 درجة لمرونة التشغيل. تتميز بصندوق شحن متين وتكوينات شاملة، تجمع بين الموثوقية والمتانة. مثالية للبناء والخدمات اللوجستية وغيرها من التطبيقات، وهي خيار مثالي لعمليات فعالة.
رافعة بيبين V3 6×6 المثبتة على شاحنة هي مركبة هندسية احترافية ذات دفع رباعي، ومجهزة برافعة هيدروليكية من طراز Palfinger SPS35000، وتوفر قدرة رفع تبلغ 14 طنًا وارتفاع عمل يبلغ 17.1 مترًا. تصميمها القابل للدوران الكامل بزاوية 360 درجة يلبي مختلف احتياجات الرفع الشاقة. مزودة بمحرك Weichai WP10.380E32 (380 حصانًا) وناقل حركة FAST بتسع سرعات، يضمن هيكلها 6×6 ذو الدفع الرباعي، مع ميل صعود بنسبة 30%، أداءً ممتازًا في التضاريس الصعبة. يوفر صندوق الحمولة المصنوع من الفولاذ الكربوني بسمك 7000 مم وكابينة V3 المسطحة سعة تحميل استثنائية وتجربة استخدام مريحة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لقطاعات مثل الطاقة والبنية التحتية.
رأس شاحنة مقطورة بيبين، مع محرك الديزل لشاحنة مقطورة بيبين 2638 المتين وخط التجميع المتقدم بيبين الصين.
سعر جرار شاحنة بيبين، 38,890-42,340 دولاراً. أفضل الأسعار لشاحنات جرار بيبين،
1. بيبين 290hp شاحنة قلابة الثقيلة 2. بيبين V3 المقصورة متوسطة الطول مع سرير واحد ، مكيف الهواء 3. جودة عالية وبأسعار تنافسية 4. وقت التسليم السريع 5. أفضل ما بعد البيع
شاحنة بضائع بيبين 8 × 8، شاحنة طراز بيبين 4142 مجهزة بمقصورة كلاسيكية NG80، مثبتة بإطارات 12.00R24، والتي لها قطر أكبر وارتفاع أعلى، ويتمتع هيكل بيبين 8 × 8 بقدرة مرور قوية عند مواجهة أسطح الطرق غير المستوية مع الخنادق والحفر والصخور. محرك ديزل WEICHAI WP12.420E32 فائق القوة بقوة 420 حصان وانبعاث 11596 سم مكعب وشحن توربو و6 أسطوانات. يمكن أن يكون الإطار الأقوى مناسبًا لبناء جميع أنواع الشاحنات ذات الأغراض الخاصة.
IPv6 الشبكة المدعومة
العربية
English
français
русский
español
يشترك