شاحنة قلابة للطرق الوعرة من طراز Beiben 6×6، مجهزة بمحرك قوي نظام دفع 6×6 تتميز بالمناظر الطبيعية الصعبة في أفريقيا، بما في ذلك الصحاري والمسارات الموحلة ومواقع التعدين غير المستوية. المحور الأمامي لسيارة بنز 7.5T و محور خلفي مزدوج 13T مع قفل تفاضلي يقلل قفل الترس التفاضلي من انزلاق العجلات، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على الزخم في البيئات ذات القبضة المنخفضة. صندوق شحن 5,600 × 2,300 × 1,500 مم تنقل الشاحنة بكفاءة المواد السائبة، مثل الخام والحصى والسلع الزراعية. يدعم تصميمها 6×6 حمولات ثقيلة (حتى 40 طنًا). صُممت الشاحنة لظروف التشغيل القاسية في أفريقيا، كابينة بيبين NG80B المصنوعة من الفولاذ بالكامل يوفر حماية لا مثيل لها ضد الصدمات والغبار والطقس القاسي
القدرة على العمل:
40 tonsنوع الكابينة:
Beiben NG80 cabin, 2638 modelالبعد (مم):
9500×2500×3300نظام القيادة:
6×6قاعدة العجلات (مم):
3800+1450قوة المحرك:
420 HP/WP12.420E32صندوق التروس:
12JS200TAملاحظة:
RHD is optionalشاحنة بيبين القلابة 6×6 للطرق الوعرة مصممة للعمليات الشاقة في البيئات الوعرة، حيث تجمع بين قوة البناء وتقنية نظام الدفع المتطورة. يضمن نظام الدفع 6×6 قوة جرّ استثنائية وقدرة على المناورة على التضاريس غير المستوية، مما يجعلها مثالية لمشاريع التعدين والبناء والبنية التحتية في المناطق النائية أو الصعبة. شاحنة قلابة بيبين 6×6 للطرق الوعرة يعطي تصميم الشاحنة الأولوية للمتانة، وسعة التحميل، وسلامة المشغل، بما يتماشى مع المتطلبات الصناعية لنقل المواد الثقيلة.
مجهزة بـ كابينة بيبين NG80B المصنوعة من الفولاذ بالكامل توفر المركبة حمايةً مُعززةً من الصدمات والاهتزازات. يضمن هيكل المقصورة المُعزز وتصميمها المريح راحةَ المُشغّل أثناء نوبات العمل الطويلة، مع الالتزام بمعايير السلامة الصارمة. يُزوّد نظام الدفع بالطاقة المحور الأمامي لمرسيدس بنز 7.5 طن و أ محور خلفي مزدوج 13 طنًا مُحسّن لتوزيع الأحمال الثقيلة وتحقيق الاستقرار. يتكامل المحور الخلفي مع قفل التفاضل ، مما يتيح توزيع عزم الدوران بشكل متوازن عبر العجلات لمنع الانزلاق على الأسطح السائبة مثل الحصى أو الطين.
يبلغ حجم صندوق شحن شاحنة قلابة بيبين 6×6 للطرق الوعرة 5,600×2,300×1,500 ملم ، مما يوفر سعة حجمية تبلغ حوالي 19.3 متر مكعب . هذه الحاوية الكبيرة المقواة بالفولاذ مصممة خصيصًا لنقل المواد السائبة، بما في ذلك الصخور والتربة وحطام البناء
تطبيقات شاحنة بيبين 6×6 القلابة للطرق الوعرة في أفريقيا
قدرة تنقل قوية في التضاريس الوعرة
مجهزة بـ
نظام دفع 6×6
تضمن شاحنة بيبين أداءً فائقًا على الطرق الوعرة في مختلف بيئات أفريقيا الصعبة، بما في ذلك الصحاري والسافانا ومواقع التعدين. يُعزز نظام الدفع الرباعي قوة الجر على الرمال الرخوة والمسارات الموحلة والأسطح غير المستوية، مما يُتيح نقلًا موثوقًا به في المناطق النائية ذات البنية التحتية المحدودة.
تعزيز السلامة وراحة المشغل
ال
كابينة بيبين NG80B المصنوعة من الفولاذ بالكامل
يوفر حمايةً متينةً من الصدمات والظروف الجوية القاسية. هيكله المعزز يحمي المشغلين أثناء العمليات الشاقة، بينما يُقلل تصميمه المريح من التعب أثناء نوبات العمل الطويلة. تُعد هذه المتانة بالغة الأهمية لمشاريع التعدين والبناء في أفريقيا، حيث تُعطى الأولوية للسلامة والكفاءة التشغيلية.
قدرة تحمل عالية واستقرار
مجهزة بـ
المحور الأمامي لسيارة بنز 7.5T
و
محور خلفي مزدوج 13T مع قفل تفاضلي
تتميز الشاحنة بقدرة تحمل استثنائية (تصل إلى 30 طنًا) وثبات فائق. يمنع قفل الترس التفاضلي للمحور الخلفي انزلاق العجلات على الأسطح منخفضة الجر، مما يضمن توزيعًا ثابتًا للقوة. يُعد هذا التصميم مثاليًا لنقل المواد السائبة مثل الفحم والخامات ومخلفات البناء عبر التضاريس غير المستوية.
كفاءة نقل البضائع متعددة الاستخدامات
ال
صندوق شحن 5600×2300×1500 مم
يوفر الصندوق سعة حجمية تبلغ حوالي 19.3 مترًا مكعبًا، وهو مُحسّن لنقل المواد السائبة. أبعاده الكبيرة تستوعب الحمولات الثقيلة، مما يُقلل من تكرار الرحلات في مشاريع التعدين والمحاجر والبنية التحتية. هيكله الفولاذي المُقوى يتحمل المواد الكاشطة، مما يجعله مناسبًا لقطاعي استخراج الموارد وبناء الطرق في أفريقيا.
شاحنة قلابة للطرق الوعرة Beiben 6×6 مع كابينة NG80B
مواصفات المنتج
[إذا تم تعيين mso 9]>
Dimension |
9500×2500×3840(mm) |
|||
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
26/64 درجة |
|||
بروز (أمامي/خلفي) |
1410/825 ملم |
|||
قاعدة العجلات |
3800+1450 مم |
|||
السرعة القصوى |
99 كم/ساعة |
|||
وزن السيارة الفارغة |
9400 كجم |
|||
وزن الحمولة |
39600 كجم |
|||
القدرة على تسلق المنحدرات |
الحد الأقصى 40% |
|||
محرك |
نموذج |
WP10.380E32 ، مبردة بالماء ، أربع ضربات ، 6 اسطوانات في خط واحد ، شاحن توربيني، حقن مباشر |
||
النزوح |
9.726 لتر/ديزل |
|||
سكتة دماغية |
126/155 ملم |
|||
أقصى قوة |
279/2100 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
|||
أقصى عزم دوران |
1600/1800 ( نيوتن متر/دورة في الدقيقة ) |
|||
سعة ناقلة الوقود |
400 لتر |
|||
القابض |
∮ 430، قرص احتكاك جاف واحد ، التعزيز الهيدروليكي |
|||
علبة التروس |
12JS200T، آلية، 12 ترس أمامي، 2 ترس خلفي، تشغيل يدوي، مع مزامنة |
|||
نسبة التروس في صندوق التروس |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 ر:14.86/3.33 |
|||
نظام التعليق |
أمام |
زنبرك ورقي غير قائم بذاته، ممتص صدمات تلسكوبي مع قضيب تثبيت تعليق، 13 قطعة |
||
مؤخرة |
زنبرك تثبيت غير قائم بذاته، نظام تعليق متوازن، 13 قطعة |
|||
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، ونظام فرامل الهواء ذو الدورة المزدوجة |
||
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|||
فرامل الانتظار |
نوابض محتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|||
نظام التوجيه |
TAS85، الدورة الكاملة في الكرة، معزز هيدروليكي |
|||
صندوق النقل |
إل 200 |
|||
إطار |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة |
|||
المحور الأمامي ( تكنولوجيا مرسيدس ) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، محور توجيه القيادة، 7.5 طن |
|||
المحور الأوسط والخلفي ( تكنولوجيا مرسيدس ) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، غلاف من الصب المطيل، مع مُحرر المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض، 13 طنًا |
|||
إطار |
12.00ر24 |
|||
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير/ساعة |
||
مولد كهربائي |
28 فولت - 35 أمبير |
|||
بداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
|||
كابينة |
كابينة NG80B ذات سقف مسطح طويل مع سرير فردي
مغطاة بلوحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛
|
صور المنتج
شاحنة قلابة بيبين 6×6 بإطارات 12.00R24
إطارات 12.00R24 للطرق الوعرة لشاحنة قلابة بيبين 2638 للطرق الوعرة
شاحنة قلابة للتعدين بنظام الدفع الرباعي 6×6 من بيبين