الطلب (موك):
1وقت الإنتاج:
25 daysشروط الدفع:
T/T, West union
وظيفة :
شمال بنز 4 * 2 شاحنات جرار يسمى عادة بيبين 4 * 2 جرار رئيس ، شمال بنز 4 * 2 المحرك الرئيسي، الصين بيبين 1827 مقطورة شاحنات جرار .
يتم تصنيع شاحنات بيبين بفضل التكنولوجيا والتراث الألماني ومرسيدس بنز وفقًا لأعلى المعايير الدولية وضوابط الجودة العسكرية الأكثر صرامة.
أسعارنا أقل بكثير من المنافسين الأوروبيين والأمريكيين والآسيويين؛ بما في ذلك شاحنات جرار مرسيدس بنز اكتروس 1827 .
المحاور من تكنولوجيا مرسيدس بنز
ميزة :
★ تشترك شاحنات بيبين وشاحنات مرسيدس بنز في العديد من الميزات مثل محاور HL7، وHD7، وVL4 المستخدمة في طرازات Actros وAtego.
★ شركة الشاحنات الثقيلة الآسيوية الوحيدة القادرة على توفير الجودة الموجودة بين الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية.
★ بيبين شاحنة وشاحنات بنز تشترك في علب التروس المألوفة - ZF وأكمل سريع.
★ مرسيدس بنز وويشاي WD615، WP10 وWP12. أنها تمتثل لليورو 2 و3 و4؛ لديها إزاحات 10 و 12 لترًا وقوة حصانية تتراوح من 270 إلى 480.
★ حقن السكك الحديدية المشتركة من Bosch، Euro 2 مع المضخة الخطية والمحرك وصمام الفرامل MAN Exhaust (Jack-Brake)، من بين صفات أخرى.
★ شاحنات أوروبا الوسطى والشرقية 20 عاما من الخبرة في تصدير شاحنات الجرار بيبين.
تخصيص:
بيبين 40 طن، 50 طن، 60 طن، 70 طن شاحنة جرار
بيبين 1834SY المحرك الرئيسي /4 × 2/3500/الكابينة الطويلة | ||||||
البعد | 5995*2495*3095 مللي متر | |||||
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 16/40 درجة | |||||
المتراكمة (الأمامي / الخلفي) | 1410/1085 ملم | |||||
قاعدة العجلات | 3500 ملم | |||||
السرعة القصوى | 110 كم/ساعة | |||||
كبح الوزن | 5800 كجم | |||||
أقصى وزن للسحب | 35870 كجم | |||||
الحد الأقصى للتحميل على العجلة الخامسة، المسموح به (كجم) |
12070 كجم |
|||||
القدرة على تسلق المنحدرات | الحد الأقصى 40% | |||||
محرك | نموذج | WP10.340E32، مبرد بالماء، 4 أشواط، 6 أسطوانات في الخط، شاحن توربيني، حقن مباشر | ||||
الإزاحة | 9.726 لتر/ديزل | |||||
سكتة دماغية | 126/130 ملم | |||||
الأعلى. قوة | 250/2200 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | |||||
الانفعال الاقصى | 1160/1200-1600 (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | |||||
معيار الانبعاثات | اليوروⅢ | |||||
سعة ناقلة الوقود | 400 لتر | |||||
التشبث | ∮420، قرص احتكاك جاف واحد، تعزيز هيدروليكي | |||||
ناقل الحركة | 9JS119B، آلية، 9 تروس أمامية، 1 تروس خلفية، تعمل يدويًا | |||||
نسبة التروس لصندوق التروس | 11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 ر: 11.52 | |||||
جهاز التعليق | أمام | زنبرك ورقي غير حر، ممتص صدمات تلسكوبي مع شريط تعليق مثبت، 9 قطع | ||||
مؤخرة | زنبرك تثبيت غير حر، نظام تعليق متوازن، 9+6 قطع | |||||
نظام الفرامل | توقف الخدمة | يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، نظام فرامل الهواء المزدوج | ||||
مساعد الفرامل | فرامل عادم المحرك | |||||
الفرامل الحديقة | الينابيع المحتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية | |||||
نظام التوجيه | D50، الدورة الدموية الكاملة في الكرة، الداعم الهيدروليكي | |||||
إطار | شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة | |||||
المحور الأمامي (تقنية مرسيدس) | فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، ومحور توجيه غير خاص بالقيادة | |||||
المحور الأوسط والخلفي (تقنية مرسيدس) | فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، غلاف مصبوب مرن، مع مصحح المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض | |||||
إطار العجلة |
12.00-20 |
|||||
نظام كهربائي | بطارية | 2 × 12 فولت/135 أمبير | ||||
مولد كهرباء | 28 فولت-35 أمبير | |||||
بداية | 5.4 كيلو واط/24 فولت | |||||
الطائرة |
كابينة سقف طويلة مسطحة NG80B مع هيكل هيكلي فولاذي كامل نائم، مغطى بلوحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛ يمكن أن يميل إلى الأمام. مقعد خلفي مرتفع للسائق؛ نافذة رفع كهربائية؛ مع تكييف داخلي |
نموذج | نوع المحرك | القوة المصنفة | الحمولة | وضع القيادة |
بيبين 2548 | WP12.480N | 480 حصان | 100 طن | 6*4 |
بيبين 2642 | WP12.420N | 420 حصان | 55 طن | 6*4 |
بيبين 2542 | WP12.420E32 | 420 حصان | 70 طن | 6*4 |
بيبين 2534 | WP10.336 | 336 حصان | 40 طن | 6*4 |
بيبين 2534 | WP10.340 | 340 حصان | 45 طن | 6*4 |
بيبين 2538 | WP10.380N | 380 حصان | 50 طن | 6*4 |
شاحنات رافعة بيبين وشاحنات القمامة بيبين