الطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب):
1
نموذج |
بيبين 6 × 6 شاحنة تفريغ التعدين |
||
الطائرة |
هيكل عظمي فولاذي كامل، مغطى بلوحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛ يمكن أن يميل إلى الأمام |
||
محرك |
النوع: ديزل 4 أشواط حقن مباشر، 6 سلندر في الخط، شحن توربيني، تبريد داخلي. |
||
نموذج: |
WP10. 340E32 |
محرك الديزل ويتشاي |
|
|
قوة الحصان القصوى: |
340 حصان/250 كيلووات |
|
|
النزوح (ل): |
9.726 لتر (معيار اليورو الثالث) |
|
|
الانفعال الاقصى: |
1160 نيوتن متر عند 1200-1600 دورة في الدقيقة |
|
|
تتحمل/ستوك: |
126 ملم / 130 ملم |
|
ناقل الحركة |
|
أقصى عزم دوران: 1500 نيوتن متر |
|
|
نموذج: |
9JS150A، آلية |
|
|
سرعة: |
9 سرعات، 1 عكسي |
|
المحور (أمامي / خلفي) |
|||
المحور الأمامي |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، ومحور توجيه غير خاص بالقيادة |
||
بالتزامن |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، صب، محور قيادة مزدوج التخفيض |
||
التشبث |
قرص احتكاكي جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
||
الفرامل |
فرامل الخدمة: نظام فرامل هوائية مزدوج الدوران |
||
|
فرامل الانتظار: نوابض محتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
||
|
فرامل المحرك: فرامل عادم المحرك (EVB) |
||
توجيه |
TAS85، يجلس السائق على الجانب الأيسر (RHD اختياري) |
||
إطار |
بطن السمكة، الشكل، العرض المتغير، المقاطع المتغيرة، هيكل العارضة الجانبية. |
||
إطار العجلة |
10+1 إطار احتياطي مع حافة |
||
|
12.00-20 إطار شعاعي |
||
نظام التعليق: نوع زنبركي ورقي قوي ثم عالي التحمل |
|||
|
الخلفية الأمامية |
10/13 |
|
تفريغ الجسم: |
|||
الحجم الداخلي للجسم (مم): 5200 × 2300 × 1500، 8 × 6 مم، مصنوع من الفولاذ عالي الكثافة |
|||
نوع الرفع: نظام هيدروليكي من نوع الرافع الأمامي. |
|||
البعد الكلي (مم): 8530x2500x3310 (الطول × العرض × الارتفاع) |
|||
قاعدة العجلات |
3800+1350 ملم |
||
مسار: |
|
||
|
الخلفية الأمامية |
1995/1800 |
|
|
زاوية الاقتراب/المغادرة |
26/32 |
|
|
الجزء الأمامي/الخلفي |
1410/1870 |
|
|
السرعة القصوى |
90 كم/ساعة |
|
كبح الوزن: |
12200 كجم |
||
سعة خزان الزيت |
خزان وقود 300 لتر |