في معرض بكين 2021 الدولي للسيارات سابقًا، أظهرت شاحنة بيبين الثقيلة نسخة استبدال الطاقة V3 الخاصة بها من الجرار الكهربائي النقي. كمنتج كهربائي نقي جديد تم طرحه في السوق بواسطة شاحنة ثقيلة بيبين، أظهر هذا الجرار الكهربائي Beiben V3 الصدق الكامل للشاحنة الثقيلة بيبين في قوة الأجهزة وقوة البرامج. بادئ ذي بدء، لا تزال هذه السيارة تستخدم شكل الكابينة النقدية V3 في المظهر، وهو ما يتوافق بشكل عام مع كابينة الشاحنة القلابة المعروضة في معرض السيارات، ولكنها أجرت بعض التغييرات في اللون. وفي الواقع، يرتبط هذا أيضًا بالاختلافات بين كل مدينة. وبطبيعة الحال، لا يستبعد إمكانية تخصيص اللون. وباعتبارها مركبة كهربائية، فهي عبارة عن محرك متزامن ذو مغناطيس دائم يوفر الطاقة للمركبة. إنه متطابق مع مخفض العجلة باستخدام تقنية مرسيدس بنز. في الواقع، يمكن لغالبية أصدقاء البطاقة اعتبارها شكل مركبة الوقود وتكوين هيكل السيارة الكهربائية.
القدرة على العمل:
40-45 tonsنوع الكابينة:
Beiben V3 cabinالبعد (مم):
7160*2500*3260نظام القيادة:
6x4قاعدة العجلات (مم):
3450+1450قوة المحرك:
440HPصندوق التروس:
12JS200TAملاحظة:
6×6 is optionalشاحنة الجرار الكهربائي BEIBEN V3 عبارة عن جرار ثقيل جديد للطاقة تم تصميمه وإطلاقه بواسطة Beiben Heavy Duty Truck. إنها تعتمد نظام قيادة كهربائي لتلبية احتياجات الخدمات اللوجستية والنقل وغيرها من الصناعات لأدوات نقل صديقة للبيئة وفعالة. رأس جرار كهربائي بيبين V3 مع الميزات المتقدمة أدناه:
1. المحرك الكهربائي: يعتمد الجرار الكهربائي North Benz V3 محركًا كهربائيًا كمصدر للطاقة، مما يحقق انبعاثات صفرية أو منخفضة، وهو ما يلبي متطلبات سياسات حماية البيئة الحالية.
2. الكفاءة العالية: تتمتع أنظمة القيادة الكهربائية عادة بنسبة كفاءة عالية في استخدام الطاقة، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تكاليف استهلاك الطاقة ويحسن كفاءة النقل.
3. الذكاء: قد يتم تجهيز المحرك الرئيسي الكهربائي Beiben V3 بنظام مساعدة القيادة الذكي المتقدم لتحسين راحة القيادة والسلامة.
4. التصميم المعياري: قد تعتمد شاحنة جرار Benz 6x4 مع بعض الموديلات تصميمًا معياريًا لسهولة الصيانة والتحديث.
تتوفر شاحنات الجرار الكهربائي النقي BEIBEN 6x4 V3 في مجموعة متنوعة من المواصفات، بما في ذلك القدرة الحصانية المختلفة، وقاعدة العجلات، وحجم الجسم، وما إلى ذلك، لتلبية احتياجات النقل لمختلف المستخدمين. وعلى وجه التحديد، قد تكون هناك المواصفات التالية:
القدرة الحصانية: قد تتراوح من 300 حصان إلى 500 حصان، ويمكن للمستخدمين الاختيار وفقًا للاحتياجات الفعلية.
نوع المحرك: محرك 6 × 4 بشكل أساسي، مناسب لمجموعة متنوعة من ظروف الطريق ومهام النقل.
أبعاد الجسم: قد يختلف طول الجسم وعرضه وارتفاعه حسب الطراز المحدد.
المحرك الرئيسي الكهربائي BEIBEN V3 مناسب لمجموعة متنوعة من سيناريوهات النقل، بما في ذلك الخدمات اللوجستية لمسافات طويلة، والتوزيع الحضري، والنقل عبر الموانئ، وما إلى ذلك. وخاصة في المدن والمناطق ذات متطلبات حماية البيئة العالية، تتمتع الجرارات الكهربائية بآفاق تطبيق أوسع.
أداء مستقر: يعتقد معظم المستخدمين أن السيارة تتمتع بأداء مستقر وموثوق ويمكنها تلبية احتياجات النقل المختلفة.
توفير الطاقة وحماية البيئة: إن تطبيق نظام القيادة الكهربائية يمنح السيارة مزايا كبيرة في توفير الطاقة وحماية البيئة.
تشغيل مريح: التصميم الذكي والمعياري يجعل تشغيل السيارة أكثر ملاءمة.
لا |
تخصيص |
بيانات |
|
1 |
نموذج |
2642SZ |
|
2 |
قاعدة العجلات |
3450+1450 |
|
3 |
البعد |
7160*2500*3260 |
|
4 |
كبح الوزن |
10500 |
|
5 |
وزن مقطورة القطر المتقاطع |
140000 |
|
6 |
السرعة القصوى |
75 |
|
7 8 |
محرك |
نموذج |
WP12.420E32 |
انبعاث |
اليورو 3 |
||
9 |
كيلوواط/دورة في الدقيقة |
309/2200 |
|
10 |
حصان/دورة في الدقيقة |
420 |
|
11 |
نوع نظام الوقود |
مضخة ميكانيكية |
|
12 |
نوع فلتر الهواء |
مصفي الرمل |
|
13 |
عدد الاسطوانات |
6 |
|
14 |
الإزاحة |
11.596 لتر |
|
15 |
سكتة دماغية |
4 |
|
16 |
تجويف |
126*155 |
|
17 |
نسبة الضغط |
17 : 1 |
|
18 |
دورات الاقتصاد |
1300-1400 |
|
19 |
العادم الفرامل |
نعم |
|
20 |
حجم تغيير الزيت |
17 لتر |
|
21 |
فترة تغيير الزيت |
10000 كم |
|
22 |
متطلبات الوقود |
> اليورو 2 |
|
23 |
استهلاك الوقود جم/كيلووات ساعة |
192 |
|
24 |
سعة خزان الوقود |
400 لتر |
|
25 |
نوع خزان الوقود |
حديد |
|
27 |
التشبث |
الموديل / مم |
430 |
28 |
رقم |
1 |
|
29 |
نوع نظام القابض |
قرص احتكاك جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
|
30 |
الانتقال |
نموذج |
12JS200T |
31 |
أقصى عزم دوران نيوتن متر/دورة في الدقيقة |
2000/2600 |
|
32 |
موافقة GCW (طن) |
—— |
|
33 |
1# نسبة التروس |
15.53 |
|
34 |
2# نسبة التروس |
12.08 |
|
35 |
3# نسبة التروس |
9.39 |
|
36 |
4# نسبة التروس |
7.33 |
|
37 |
5# نسبة التروس |
5.73 |
|
38 |
6# نسبة التروس |
4.46 |
|
39 |
7# نسبة التروس |
3.48 |
|
40 |
8# نسبة التروس |
2.71 |
|
41 |
9# نسبة التروس |
2.10 |
|
42 |
10# نسبة التروس |
1.64 |
|
43 |
11# نسبة التروس |
1.28 |
|
44 |
12# نسبة التروس |
1.00 |
|
45 |
13# نسبة التروس |
14.86 |
|
46 |
14# نسبة التروس |
3.33 |
|
47 48 |
نظام الفرامل |
توقف الخدمة |
نظام فرامل الهواء المزدوج الدوران |
مساعد الفرامل |
الينابيع المحتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
||
49 |
عضلات المعدة |
بدون/无 |
|
50 |
نظام التوجيه |
ZF8098 |
|
51 |
نموذج المحور الأمامي / طن |
VL4/15D/7.5، تكنولوجيا بنز |
|
52 |
نموذج / نوع المحور Raer |
HL7/015DS/13، تكنولوجيا بنز |
|
53 |
نوع تخفيض المحور |
تخفيض مزدوج |
|
54 |
محرك نهاية Finel Nm |
55000 |
|
55 |
نسبة والعتاد |
5.921 |
|
56 |
حجم الإطارات |
12.00R20 |
|
57 |
الكمية من الإطارات الاحتياطية |
1 |
|
58 59 60 |
نظام كهربائي |
بطارية |
180 أمبير/2*12 فولت |
أمبير المولد (أ) |
28 فولت/70 أمبير |
||
كاتب كيلوواط |
24 فولت/5.58 كيلو واط |
||
61 |
سيارة أجرة |
نموذج |
NG80B الكابينة الطويلة |
62 |
الداخلية |
زخرفة داخلية متكاملة، أداة متكاملة، أداة رقمية، راديو (مع واجهة USB + MP3)، مقعد هوائي للسائق، مقعد خلفي مرتفع لمرافق السائق. يمكن تعديل عجلة القيادة. مع تكييف داخلي |
|
63 |
ملحق |
صدام معدني، ثلاث درجات، مرآة جديدة، واقي من الشمس |
|
65 |
نموذج |
#90 |
|
66 |
مسلسل |
تعزيز النموذج |
|
72 |
الارتفاع الكلي |
1426 ملم |
|
73 |
الوزن الإجمالي |
—— |
|
74 |
إطار |
ارتفاع الإطار الرئيسي |
317 |
75 |
سمك الإطار الرئيسي |
12 |
|
76 |
سمك الإطار الداخلي |
8.5+7 |
|
شاحنة جرار مقطورة بيبين 2643 مع كابينة V3، محرك ديزل قوي بقوة 460 حصان، أداء جيد وأكثر ملاءمة، الصين بيبين أحدث كابينة V3، مع سرير مزدوج داخل، سهولة الصيانة والإصلاح، المحور الأمامي مرسيدس بنز 7.5 T والمحور الخلفي المزدوج 13 T من مرسيدس بنز المحور، 3450+1450 مم، إطار 12.00R20.
جديد بيبين NG80 شاحنة رأس شاحنة مقطورة 420hp تكنولوجيا مرسيدس بنز المحرك: ويتشاي نوع القيادة: محور القيادة ذو التخفيض المزدوج 6 × 4
بيبين كاميون بين المورد في الصين، الشركة المصنعة بيبين كاميون بيني الأكثر مهنية لباوتو بيبين الشاحنات الثقيلة المحدودة
سعة الأسطوانة الخرسانية Beiben 9 CBM، محرك weichai 340 Hp، مضخة الزيت الأمريكية Eaton والمحرك، ناقل الحركة السريع 9، ضمان جودة بنز.
الجرار Beiben 2638 عبارة عن مركبة ثقيلة 6X4، مدعومة بمحرك ديزل WEICHAI WP10.380E32 مع أقصى إنتاج يبلغ 380 حصانًا وإزاحة 9.726 لترًا. تتميز السيارة بكابينة Beiben NG80 الطويلة، ومجهزة بمقاعد مزدوجة، وسرير نوم، وتكييف الهواء. تتميز بأبعادها الإجمالية 7140×2500×3200 ملم وقاعدة العجلات 3450+1450 ملم. مع وزن يصل إلى 8800 كجم وكتلة إجمالية تبلغ 25000 كجم، يمكنها سحب ما يصل إلى 40000 كجم. تم تجهيز الجرار بناقل حركة FAST 12JS200T ونظام توجيه ZF8098، ويتحرك على إطارات شعاعية 12.00R20. إنها مناسبة لتطبيقات مثل الخدمات اللوجستية لمسافات طويلة ونقل البضائع الثقيلة.
كابينة NG80B New North Benz، كابينة قصيرة بدون سرير، مصنوعة من مادة فولاذية كاملة، يمكن ضمان الأداء المضاد للتصادم من خلال هيكل الغرفة المجوفة المزدوجة، يمكن إمالتها للأمام، مقعد خلفي مرتفع وممتص للصدمات للسائق، مكيف الهواء
شمال بنز 8 * 4 شاحنة الوقود يعتمد في الغالب على هيكل الشاحنة بيبين 3130، مع محرك الديزل Weichai الخاص بيبين وناقل الحركة السريع 9. متينة للغاية ومريحة.
شاحنة جرار بيبين 6x4، مزودة بمقصورة NG80B المتينة، ومحرك WP12.420، وناقل حركة سريع بـ 12 سرعة، مصممة للتضاريس الصعبة والعمليات الشاقة في جميع أنحاء أفريقيا. تُولي مقصورة NG80B الأولوية لراحة وسلامة السائق، وتتميز بهياكل مُعززة وتصميم مريح لتحمل الاستخدام لفترات طويلة في الظروف المناخية القاسية. يعمل هذا الطراز بمحرك WP12.420، ويولد قوة 420 حصانًا وعزم دوران عالٍ (1900 نيوتن متر)، مُحسّن لتحقيق كفاءة استهلاك الوقود في ظل الأحمال الثقيلة. يُتيح ناقل الحركة السريع بـ 12 سرعة تغيير السرعات بسلاسة، مما يُعزز القدرة على التكيف مع المنحدرات الشديدة والمسارات الموحلة.
شاحنة جرار RHD North Benz 380hp Prime mover 10 Wheels Truck Head، توفر أفضل جودة بيبين 2532S، 2536S، 2538S، 2542S
IPv6 الشبكة المدعومة
العربية
English
français
русский
español
يشترك