بيبين V3 رأس جرار كهربائي 6 × 4 المحرك الرئيسي

شاحنة جرار مقطورة بيبين 2643 مع كابينة V3، محرك ديزل قوي بقوة 460 حصان، أداء جيد وأكثر ملاءمة، الصين بيبين أحدث كابينة V3، مع سرير مزدوج داخل، سهولة الصيانة والإصلاح، المحور الأمامي مرسيدس بنز 7.5 T والمحور الخلفي المزدوج 13 T من مرسيدس بنز المحور، 3450+1450 مم، إطار 12.00R20.

جرار بيبين V3 2643 6x4 هو شاحنة ثقيلة عالية الأداء، مزودة بمحرك ويتشاي يورو V بقوة 430 حصانًا، يولّد عزم دوران قويًا يبلغ 2060 نيوتن متر، مع ناقل حركة بـ 12 سرعة. تتميز المركبة بمحاور تخفيض حافة العجلات بتقنية مرسيدس-بنز، ونظام تعليق أمامي وخلفي متين بنوابض ورقية، مما يوفر قدرة سحب قوية تصل إلى 40 طنًا. وهي مناسبة لظروف النقل الشاقة، مثل مقطورات خزانات الزيت، وقوة موازنة، وقدرة على السير على الطرق الوعرة، ومتانة عالية.

شاحنة تفريغ بيبين 2638 الكونغو، مع محرك ويتشاي 380 حصان، ناقل الحركة السريع 9، قاعدة العجلات 3800 + 1450 مم، إطار 12.00R20. صندوق شحن بسعة 16 متر مكعب.

بيبين 380hp جرار شاحنة 10 شاحنة جرار، الكونغو أفضل مورد لشاحنة جرار بيبين 6 * 4 وشاحنات جرار بيبين 6 * 6.

2015 الجديدة بيبين V3 480hp شاحنة رأس جرار كبيرة ثقيلة 6 × 4

40 T بيبين شاحنة قلابة، مع الصين الشهيرة بيبين ويتشاي 340 حصان محرك يورو 2، ناقل حركة سريع 9، مجهز بتقنية بنز 7 T المحور الأمامي، بنز 16 T المحور الخلفي المزدوج مع المخفض المزدوج، إطار 12.00R20. قاعدة عجلات 3800+1450 ملم.

هيكل الشاحنة بيبين 2538، محرك Euro 2 380 حصان، ناقل الحركة السريع 9، قاعدة العجلات 4450+1350 مم، المحور الأمامي 7 T benz، المحور الخلفي المزدوج 16 T benz مع مخفض العجلات، 12.00R20. أحدث تقنيات CEEC في شاحنات صهاريج المياه سعة 20 متر مكعب.

شاحنة جرار مقطورة بيبين 2646 مع كابينة V3، محرك ديزل قوي بقوة 460 حصان، أداء جيد وأكثر ملاءمة، الصين بيبين أحدث كابينة V3، مع سرير مزدوج داخل، سهولة الصيانة والإصلاح، المحور الأمامي مرسيدس بنز 7.5 T والمحور الخلفي المزدوج 13 T من مرسيدس بنز المحور، 3450+1450 مم، إطار 12.00R20.

مزودة بمحور أمامي من طراز بنز بوزن 7.5 طن ومحور خلفي مزدوج من طراز بنز بوزن 13 طن، تحقق شاحنة بيبين 3142 للطرق الوعرة توازنًا في سعة التحميل وسلامة هيكلية. تعزز المحاور الخلفية الترادفية ثبات الحمولة، بينما تقلل التروس التفاضلية المعززة من الضغط الميكانيكي أثناء العمليات الشاقة. يدعم هذا الإعداد وزنًا إجماليًا للمركبة يتجاوز 60 طنًا، مما يُلبي احتياجات العمليات اللوجستية واسعة النطاق. صُممت المركبة للاستخدام العسكري، ويتيح هيكلها المعياري دمج إضافات متخصصة، مثل الدروع أو أنظمة الاتصالات. كما أن ارتفاعها عن الأرض وهيكلها المعزز يعززان من قدرتها على الصمود في مناطق القتال.