شاحنة صهريج وقود بيبين سداسية الدفع هي مركبة مصممة خصيصًا لنقل الوقود الثقيل في التضاريس الوعرة. مزودة بمحرك ديزل WP10.380E32 سعة 10.5 لتر، بقوة 380 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 1500 نيوتن متر عند 1200-1600 دورة في الدقيقة، مما يتوافق مع معايير الانبعاثات الأفريقية. نظام الدفع الرباعي سداسي الدفع للشاحنة مدمج مع قفل تفاضلي وهيكل معزز، مما يضمن توزيعًا متوازنًا للقوة على جميع العجلات، مما يقلل من الانزلاق على الأسطح غير المستقرة مثل الطين والرمل والحصى.
القدرة على العمل:
25,000 litersنوع الكابينة:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedالبعد (مم):
9440×2500×3050نظام القيادة:
6×6قاعدة العجلات (مم):
4450+1450قوة المحرك:
380 HP/WP10.380E32صندوق التروس:
12JS200Aملاحظة:
420 Hp engine, RHD optionalشاحنة صهريج وقود بيبين 6×6 للطرق الوعرة مصممة لتوفير نقل وقود موثوق في أصعب التضاريس، مما يجعلها لا غنى عنها للصناعات التي تتطلب دعمًا تشغيليًا في المناطق النائية أو الوعرة. تعمل هذه الشاحنة بمحرك WP10.380E32. شاحنة صهريج وقود بيبين 6×6 يولد المحرك قوة 380 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1500 نيوتن متر، مما يضمن أداءً قويًا في ظل الظروف القاسية. يعمل عزم الدوران العالي ونظام حقن الوقود المتطور على تحسين كفاءة الطاقة، مما يتيح التشغيل المستدام في البيئات غير المتصلة بالشبكة دون المساس باستقرار الطاقة.
شاحنة الوقود بيبين 2638، المجهزة بنظام دفع رباعي 6×6، تتميز باجتيازها الأسطح غير المستوية والمنحدرات الشديدة والتربة اللينة ببراعة. يوفر المحور الأمامي من بنز بوزن 7.5 طن والمحوران الخلفيان المزدوجان من بنز بوزن 13 طنًا توزيعًا استثنائيًا للحمل ومتانة هيكلية، مما يدعم وزنًا إجماليًا يصل إلى 40 طنًا. يضمن هذا التصميم الثبات أثناء القيادة على الطرق الوعرة، مع استيعاب صهريج فولاذي سعة 25,000 لتر، مصمم بحواجز معززة لتقليل تناثر الوقود وتعزيز السلامة أثناء النقل.
تُعزز إطارات 12.00R24 لجميع التضاريس قدراتها على الطرق الوعرة، حيث توفر ثباتًا فائقًا ومقاومة فائقة للثقب. هذه الميزات تجعل شاحنة صهريج النفط بيبين 2638 مثالية للخدمات اللوجستية العسكرية، وعمليات التعدين، والإغاثة في حالات الكوارث، ومشاريع البناء النائية التي تتعطل فيها أنظمة توصيل الوقود التقليدية. يسمح تصميمها المعياري بالتكامل مع المعدات المساعدة، مثل المضخات وأنظمة القياس، مما يُتيح إعادة تزويد الآلات أو مركبات الطوارئ بالوقود بسرعة في الموقع.
|
وصف السيارة |
||
|
الأبعاد الكلية |
9450*2500*3050 |
|
|
الوزن الإجمالي للمركبة |
25000 كجم |
|
|
وزن السيارة الفارغة |
11735 كجم |
|
|
ماركة الهيكل |
نورث بنز |
|
|
وصف الهيكل |
||
|
نوع القيادة |
6 × 4 |
|
|
سيارة أجرة |
كابينة NG80 طويلة، سقف مسطح مع سرير فردي، مع تكييف |
|
|
قاعدة العجلات |
4450+1450 |
|
|
مواصفات الإطارات |
12.00R20 |
|
|
كمية الإطارات |
10+1 وحدة |
|
|
محرك |
طراز المحرك |
WP10.380E32 |
|
مستوى الانبعاث |
يورو 3 |
|
|
الإزاحة/الإخراج |
9726 مل/280 كيلو وات |
|
|
قوة الحصان |
380 حصانًا |
|
|
صندوق التروس |
نموذج |
سريع 9 سرعات |
|
عدد التروس |
9 تروس أمامية و 1 خلفية |
|
|
نظام الفرامل |
نظام فرامل الهواء الكامل |
|
|
المحور |
أمام |
7T |
|
مؤخرة |
13 طنًا |
|
|
تعليق |
أمام |
ينابيع الأوراق |
|
مؤخرة |
ينابيع الأوراق |
|
|
ناقلة وقود |
يكتب |
ناقلة فولاذية، بغطاء قابل للقفل |
|
سعة |
400 لتر |
|
|
وصف الناقلة |
||
|
سعة الخزان |
25000 لتر |
|
|
مواد الناقلة |
الفولاذ الكربوني |
|
|
سماكة |
جسم الناقلة |
5 مم |
|
الغطاء النهائي |
5 مم |
|
|
شكل الناقلة |
مربع |
|
|
حجرة الصهريج |
حجرة واحدة (اختياري: عدة حجرات) |
|
|
التكوين القياسي |
1. 1 مجموعة من فتحات الدخول (2 مجموعة من فتحات الدخول للسعة التي تزيد عن 12000 لتر). 2. مجهزة بصمام تفريغ مزدوج وصندوق صمام. 3. مجهزة بحواجز ضد التيار الكهربائي، وسلالم، وسقف مائل، وممر مقاوم للانزلاق، وصندوق أدوات. 4. شريط موصل للكهرباء الساكنة وطفايات حريق مزدوجة. |
|
|
خياري |
1. مادة الناقلة: سبائك الألومنيوم؛ الفولاذ المقاوم للصدأ 2. التكوين القياسي الصيني متاح، أو تكوين الوقود الآخر المشهور عالميًا. 3. المجموعة الكاملة من التكوينات الأوروبية لكل مقصورة: فتحة التفتيش من النوع الأوروبي، نظام مسبار التدفق الزائد، نظام استعادة البخار، صمام القاع، محولات API. 4. صمام سفلي للطوارئ ودرابزين من الألومنيوم قابل للطي. 5. أخرى: مضخة الوقود، موزع التزود بالوقود، مقياس التدفق، مقياس العمق، وما إلى ذلك. |
|
لماذا يتم استخدام شاحنة صهريج الوقود beiben 6 × 6 Drive على نطاق واسع في جمهورية الكونغو الديمقراطية (DRC)؟
شاحنة صهريج الوقود Beiben 6×6، المجهزة بـ محرك WP10.380E32 ، نظام دفع 6×6 على الطرق الوعرة ، محور أمامي لسيارة بنز 7.5 طن ، محور خلفي مزدوج لسيارة بنز 13T ، إطارات 12.00R24 ، و ناقلة فولاذية سعة 25000 لتر صُمم النظام لتلبية متطلبات التشغيل القصوى. فيما يلي تحليل لملاءمته لعملاء جمهورية الكونغو الديمقراطية من خلال أربعة جوانب أساسية:
2. محرك عالي القدرة للبيئات الصعبة
ال
محرك WP10.380E32
يُنتج هذا المحرك قوة 380 حصانًا وعزم دوران عاليًا، وهو مُحسّن للمنحدرات الشديدة والأحمال الثقيلة. في مناخ جمهورية الكونغو الديمقراطية الاستوائي، حيث يشيع ارتفاع درجة الحرارة والإجهاد الميكانيكي، تُقلل متانة هذا المحرك وكفاءته في استهلاك الوقود من وقت التوقف عن العمل وتكاليف التشغيل، مما يضمن استمرارية الخدمات اللوجستية في قطاعات مثل التعدين والزراعة.
3. محاور شديدة التحمل وسعة كبيرة
ال
المحور الأمامي لسيارة بنز 7.5T
و
محاور خلفية مزدوجة 13T
توفر ثباتًا لا مثيل له في تحمل الأحمال، وهو أمر بالغ الأهمية لنقل 25,000 لتر من الوقود بأمان لمسافات طويلة. يتطلب اعتماد شركة DRC على مستودعات الوقود المركزية صهاريج عالية السعة لتقليل وتيرة التسليم، خاصة في المناطق التي تفتقر إلى مرافق التخزين. كما أن مقاومة الصهاريج الفولاذية للتآكل تضمن سلامة الوقود في الظروف الرطبة.
4. الصيانة وطول العمر
إن محدودية وصول شركة DRC إلى خدمات الإصلاح المتخصصة تُبرز الحاجة إلى مركبات منخفضة الصيانة. ويضمن دمج مكونات عالمية معروفة، مثل محاور بنز ومحركات WP، توافر قطع الغيار والدعم الفني.
شاحنة وقود Beiben 6x6 للقيادة على الطرق الوعرة بإطارات 12.00R24
شاحنة وقود بيبين سعة 25000 لتر مع محرك 6 × 6 للطرق الوعرة
شاحنة صهريج نفط بيبين 2638 كابينة للطرق الوعرة
شاحنة صهريج وقود بيبين 6×6 للطرق الوعرة
كابينة شاحنة زيت بيبين 6×6 من الداخل
نظام تعليق عالي التحمل لشاحنة بيبين 6×6
تتميز شاحنة نقل النفط بيبين بجسم خزان سعة 20000 لتر، مما يضمن أنها يمكن أن تحمل كمية كبيرة من الوقود في وقت واحد. هذه السعة الكبيرة تجعلها مثالية لعمليات النقل والتزود بالوقود لمسافات طويلة، مما يقلل الحاجة إلى الرحلات المتكررة للتزود بالوقود. تم تصميم شاحنة نقل الوقود Beiben 2638 بكابينة Beiben NG80B المتينة والقوية، مما يوفر تجربة قيادة مريحة ومريحة للمشغل. تم تصميم الكابينة مع أخذ احتياجات السائق في الاعتبار، مما يوفر مساحة واسعة ورؤية واضحة لضمان التشغيل الآمن والفعال.
شاحنة الصهريج Beiben 20000L عبارة عن شاحنة نقل وقود احترافية، ومجهزة بمحرك قوي بقوة 380 حصانًا وعلبة تروس ذات 9 سرعات لضمان النقل الفعال. تم تصميم هيكل الخزان المصنوع من الفولاذ الكربوني بسعة 20000 لتر، بسمك 5 مم، ليكون مستقرًا ومتينًا. تستخدم السيارة أيضًا نظام فرامل الهواء وهي مجهزة بنظام تعليق زنبركي لضمان سلامة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مجموعة كبيرة من التكوينات القياسية والاختيارية، مثل نظام السلامة الأوروبي، تلبي احتياجات النقل المتنوعة، مما يجعلها النموذج المفضل في صناعة نقل النفط.
شاحنة صهريج الوقود بيبين 2638 هي شاحنة صهريج وقود متخصصة مصممة لنقل المنتجات البترولية، مثل البنزين ووقود الديزل ووقود الطائرات، من المصافي إلى مراكز التوزيع والمطارات ومحطات الوقود. تحتوي شاحنات صهاريج الوقود بيبين 2638 هذه بشكل عام على خزانات كبيرة، تتراوح في الحجم من 5000 إلى 11000 جالون. الخزانات مصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم وهي معززة بشكل كبير لتحمل وزن وضغط الوقود. تستخدم شاحنات صهاريج النفط بيبين 2638 أنواعًا مختلفة من أنظمة التعليق، مثل التعليق الهوائي أو التعليق الزنبركي، لضمان قيادة سلسة ول تقليل مخاطر الانسكابات أو الحوادث. وهي مجهزة بميزات أمان متقدمة، بما في ذلك أنظمة الفرامل الإلكترونية، والتحكم في ثبات الانقلاب، وأنظمة الفرامل المانعة للانغلاق، لتعزيز سلامة السائق وتقليل فرص وقوع الحوادث أثناء السير على الطريق.
صُممت ناقلة النفط بيبين 6×6 للطرق الوعرة لتكون حلاً متينًا وعالي السعة لنقل الوقود في التضاريس الوعرة والعمليات النائية. مزودة بنظام دفع رباعي 6×6، مما يضمن قوة جر وثباتًا فائقين على الطرق غير المعبدة، أو في المناطق الصحراوية، أو في البيئات الموحلة، مما يجعلها مثالية للخدمات اللوجستية العسكرية، وعمليات التعدين، ومهام الإغاثة من الكوارث. مزودة بمحرك WP12.420، تُنتج هذه المركبة قوة 420 حصانًا وعزم دوران استثنائي، مما يُتيح أداءً موثوقًا به تحت الأحمال الثقيلة.
جودة عالية 440HP بيبين V3 6 × 4 رأس الشاحنة
بيبين 2538 المحرك الرئيسي، ويتشاي EURO 2 نوع 380 حصان محرك الديزل، سريع 12 ناقل الحركة اليدوي، تكنولوجيا بنز الشهيرة 7 T المحور الأمامي، تكنولوجيا بنز مزدوج المخفض المحور 16 T، 3450 + 1450 مم قاعدة العجلات، 12.00R20 الإطارات. أفريقيا أفضل مورد شاحنة جرار بيبين 2638، لتوريد الكونغو برازافيل، العملاء بوانت نوار.
شمال بنز بيبين V3 NG80 6X4/6x6 شاحنة سحب رأس الجرار 340-420hp 1. أقصر وقت التسليم 2. بيع مصنع بيبين بأسعار أكثر تنافسية، 3. أداء موثوق وعالي الكفاءة 4. خدمة ما بعد البيع جيدة
هذا بيبين 2638 جميع هيكل الدفع الرباعي للعملاء زامبيا، وهو يعتمد على نظام الدفع الشهير 6 * 6 بيبين الصيني، سرير نوم طويل NG80B كلاسيكي داخل المقصورة. تكنولوجيا مرسيدس بنز 7 T المحور الأمامي، مرسيدس بنز تكنولوجيا 13 T المحور الخلفي المزدوج. يمكن إنتاج شاحنة الطرق الوعرة 2638 بيبين هذه لشاحنة المياه بيبين 6 * 6، شاحنة بضائع بيبين 6 * 6، شاحنة الوقود بيبين 6 * 6، وغيرها من شاحنات بيبين 6 * 6 الخاصة بالسيارة.
المقصورة: مرسيدس بنز كابينة قصيرة ماركة المحرك: Steyr (Weichai) نموذج المحرك: WD615.44 320HP /340hp/360hp/380hp/400hp/420hp معيار الانبعاثات: اليورو الثاني نوع المحرك: محرك ديزل رباعي الأشواط يعمل بالحقن المباشر، 6 أسطوانات مع تبريد مائي وشحن توربيني وتبريد داخلي الطاقة المقدرة (كيلوواط): 235 الإزاحة: 9.726 لتر الأعلى. القوة الناتجة: 320 حصان عند 2200 دورة في الدقيقة أقصى عزم دوران: 1250 نيوتن متر عند 1400-1600 دورة في الدقيقة
IPv6 الشبكة المدعومة
العربية
English
français
русский
español
يشترك