تتميز شاحنة الجرار ذات الدفع الرباعي Beiben 4×4 بقدرتها القوية على الطرق الوعرة وقدرة الحمل الممتازة. يبلغ حجم السيارة 5995 × 2495 × 3200 ملم، وقاعدة عجلات 3800 ملم، ووزن إجمالي يصل إلى 5800 كجم، ووزن إجمالي يصل إلى 18000 كجم، ووزن جر أقصى يصل إلى 35000 كجم. إنها مجهزة بمحرك WP10.340E32 ماركة WEICHAI بإزاحة 10 لتر ومعيار انبعاث EURO III. وهي مجهزة بعلبة تروس FAST 9JS150A ذات 9 سرعات ونظام توجيه ZF8098، وتعتمد تصميم المحور الأمامي والخلفي لتكنولوجيا مرسيدس بنز لضمان القيادة المستقرة.
وقت الإنتاج:
35 daysشروط الدفع:
TTالقدرة على العمل:
35 tonsقوة المحرك:
340 HPنظام القيادة:
4×4وصف المنتج
أصبح جرار بيبين 4 × 4 ذو الدفع الرباعي أحد الجرارات الثقيلة التي تحظى بشعبية كبيرة بين العملاء الأفارقة لقدرة الجر القوية والأداء الممتاز على الطرق الوعرة. تم تجهيز رأس الجرار Beiben 4 × 4 بمحرك WEICHAI ماركة WP10.340E32، وهو مبرد بالماء، رباعي الأشواط، سداسي الأسطوانات، تصميم مزود بشاحن توربيني، مما يوفر قوة متزايدة. تصل إزاحتها إلى 10 لترات، مما يضمن حصول السيارة على احتياطي طاقة كافٍ في ظل ظروف الطريق المعقدة المختلفة. يبلغ وزن السيارة 5800 كجم وكتلة إجمالية 18000 كجم، مما يوفر أساسًا مستقرًا للقيادة. يصل الحد الأقصى لوزن الجر إلى 35000 كجم، مما يوضح قدرة الجر القوية بشكل كامل. سواء كان ينقل معدات ثقيلة أو يسحب كمية كبيرة من البضائع، يمكن لهذا الجرار التعامل معها بسهولة.
يعتمد جرار الطرق الوعرة Beiben 4×4 الدفع الرباعي 4×4، مع قاعدة عجلات 3800 مم وقاعدة عجلات أمامية وخلفية 1995/1800 مم على التوالي، مما يضمن استقرار السيارة وقابليتها للمرور في ظل ظروف الطريق المعقدة. تبلغ زاوية الاقتراب 19 درجة وزاوية المغادرة 28 درجة، مما يعزز أداء السيارة على الطرق الوعرة. يمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 110 كم/ساعة، ويمكنها السفر بسرعة وثبات على كل من الطرق الحضرية والطرق السريعة.
يعتمد المحور الأمامي لجرار المقطورة Beiben 4×4 تكنولوجيا مرسيدس-بنز، وهي عبارة عن فرامل هوائية مزدوجة الحذاء وتصميم محور توجيه بوزن 7 طن. كما يعتمد المحور الخلفي تقنية مرسيدس بنز بسعة تحميل تصل إلى 13 طناً. مع إطارات 12.00R20 للطرق الوعرة، فإنها تضمن القيادة المستقرة للمركبة والقبضة الجيدة في ظل ظروف الطريق المختلفة.
مواصفات المنتج
شمال بنز بيبين 4 × 4 شاحنة جرار |
|||
قاعدة العجلات (مم) |
3800 |
||
الوزن الفارغ (كجم) |
5800 |
||
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) |
18000 |
||
الأعلى. وزن القطر |
35000 كجم |
||
السرعة القصوى :(كم/ساعة) |
110 |
||
البعد (الطول * العرض * الارتفاع) |
5995×2495×3200 ملم |
||
مسار العجلات الأمامية/الخلفية (مم) |
1995/1800 |
||
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
19/28 |
||
المحرك (ويشاي) |
نموذج |
WP10.340E32, |
|
يكتب |
مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات في خط مستقيم، مزود بشاحن توربيني |
||
نوع الوقود |
ديزل |
||
انبعاث |
اليورو الثالث |
||
النزوح (ل) |
10 لتر |
||
سعة ناقلة الوقود (لتر) |
سبائك الألومنيوم 400L |
||
التشبث |
Φ430، زنبرك الحجاب الحاجز، تعزيز هيدروليكي |
||
ناقل الحركة |
FAST 9JS150A، نوع ميكانيكي، 9 تروس سرعة أمامية. |
||
نظام التوجيه |
ZF8098 |
||
المحور الأمامي ( تقنية مرسيدس بنز) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، محور توجيه قيادة 7 طن |
||
المحور الخلفي (تقنية مرسيدس بنز ) |
13 طن |
||
إطار العجلة |
12.00R20 إطار نصف قطري، 7 قطع (6+1) |
||
سيارة أجرة |
NG80B كابينة طويلة مع نائمة واحدة، هيكل هيكلي فولاذي كامل، مغطى بلوحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛ يمكن أن يميل إلى الأمام. |
||
العجلة الخامسة |
#90 اتجاه واحد |
تفاصيل المنتج