الطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب):
1أفضل الصين الصانع شاحنة هادم بيبين في الصين، ونحن يمكن أن تنتج شاحنة هادم بيبين 4 * 2، شاحنة سحب بيبين 6 * 4، وشاحنات هادم بيبين 8 * 4. باعتبارها الشركة المصنعة لشاحنة هادم بنز الشمالية الأكثر خبرة، يمكن أن تكون شاحنة هادم بيبين لدينا 30 طنًا و40 طنًا و50 طنًا و60 طنًا.
أفضل ديسجين على شاحنة هادم بيبين في الصين، شاحنات أوروبا الوسطى والشرقية هي الشركة المصنعة لشاحنة هادم رقم 1.
بيبين 4 * 2 رسم شاحنة هادم
|
المعايير الفنية |
||
| ماركة | شاحنة هادم بيبين | |
| طراز السيارة | 2632 م | |
| الطائرة | هيكل عظمي فولاذي كامل، مغطى بطبقة فولاذية مزدوجة | |
| عمليات المعالجة المضادة للتآكل معقدة، ومقاومة للتآكل، ومتانة المركبات المستدامة | ||
| الكابينة الطويلة/النهارية، مصنوعة من مادة فولاذية كاملة، ويمكن ضمان الأداء المضاد للتصادم من خلال هيكل الغرفة المجوفة المزدوجة | ||
| الأشخاص في الكابينة: 3 | ||
| القيادة | 6×4 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 5050+1450 | |
| وزن القطر الإجمالي (كجم) | 12220 | |
| محرك | نموذج | العلامة التجارية WeiChai WD615.44 / ديزل، مستقيم في الخط ، مبرد بالماء ، شاحن توربيني، مبرد داخليًا، 6 أسطوانات |
| قوة | 320 حصان | |
| انبعاث | اليورو Ⅱ | |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 235 كيلو واط/2200 دورة في الدقيقة | |
| الانتقال | RT11509C، 8 تروس أمامية و1 خلفية | |
| التشبث | GFX420، قرص واحد، نوع جاف، زنبرك غشائي | |
| إطار | BeiBen إطار فريد من نوعه، تكنولوجيا مرسيدس بنز، إطار معزز | |
| بطن السمكة، عرض مختلف، أقسام مختلفة، هيكل العارضة الجانبية | ||
| المحور | أمام: | تقنية مرسيدس بنز، 7.5 طن، محور توجيه غير مخصص للقيادة |
| الأوسط/الخلفي: | تكنولوجيا مرسيدس بنز، 13 طن، غلاف مصبوب قابل للسحب، مع مصحح المحور، ومحور قيادة مزدوج التخفيض | |
| تعليق | زنبرك تثبيت غير حر، ممتص صدمات هيدروليكي، تعليق تثبيت | |
| توجيه | ZF8098 (تقنية ZF الأصلية) | |
| العجلات وحجم الإطارات | 10+1/12.00-R20 | |
| خزان الوقود (لتر) | 300 لتر | |
| أبعاد صندوق الشحن | 5000x2500x500mm | |
| لون | خيارات بيضاء ومتعددة الألوان | |
| مواصفات الجزء العلوي من الجسم | ||
| قدرة الجسم هادم ： | 20 طن | |
| مأخذ الطاقة | QH50 | |
|
فقاعة |
الأعلى. رفع الوزن عندما يتم سحب ذراع الرافعة بالكامل (كجم): 20000 | |
| المسافة التلسكوبية (مم): 3510 | ||
| الأعلى. ارتفاع الرفع عند ذراع الرافعة (مم): 9500 | ||
| الأعلى. زاوية الارتفاع: 50 درجة | ||
| زاوية الدوران: 360 درجة مستمرة | ||
| تحت الرفع | الأعلى. وزن رفع موقف السيارات عند رفعه بالكامل (كجم): 16000 | |
| وزن الرفع المقدر عند رفع الرفع بالكامل (كجم): 6500 | ||
| الأعلى. وزن رفع موقف السيارات عند رفعه بالكامل (كجم): 4500 | ||
| الأعلى. الطول الفعال (مم): 2980 | ||
| المسافة التلسكوبية (مم): 1640 | ||
| نطاق زاوية الارتفاع: -9° ～93° | ||
| زاوية الطي: 102 درجة | ||
| ركائز | المسافة بين الركائز الأمامية والخلفية (مم): 6690 | |
| الامتداد العرضي بين الركائز الأمامية (مم): 5110 | ||
| الامتداد العرضي بين الركائز الخلفية (مم): 4225 | ||
| وزن السحب المقدر (كجم) | 25000 | |
| تصنيف سحب الروافع (KN) | 2×100 | |
| طول سلك الكابل (م) | 40 | |
شاحنة مياه محرك المؤشر IVECO 340 Hp، أفضل جودة شاحنة صهريج مياه محرك المؤشر IVECO 340 Hp، أفضل مورد للشركة المصنعة لناقلة المياه محرك المؤشر IVECO 340 Hp في الصين.
شاحنة بضائع IVECO 682 الصينية، سعر رخيص لشاحنة بضائع IVECO 682، يتم تصديرها خصيصًا إلى بلد إثيوبيا الإفريقي.
المورد شاحنة مضخة الخرسانة بيبين، بيبين V3 شاحنة المقصورة، ويتشاي 460 حصان المحرك، 8 * 4 نظام القيادة، سريع 12 التحول انتقال، تكنولوجيا بنز المحور الأمامي والمحور الخلفي، 12.00-20 الإطارات.
بيبين 2534 هيكل شاحنة بضائع، 6 * 4 محرك الأقراص، بنز التكنولوجيا 7 طن المحور الأمامي، تكنولوجيا بنز 16 T المحور الخلفي، التكنولوجيا الأوروبية ويتشاي 340 حصان المحرك، 12.00R20 الإطارات.
محرك اليد اليمنى بيبين 420hp المحرك الرئيسي شمال بنز 2642S شاحنة جرار، باوتو بيبين 420 حصان تراكتور كاميونز،
بيبين/شمال بنز/مرسيدس بنز التكنولوجيا جرار شاحنة EuroIII/EuroII رأس جرار/شاحنة جرار، بيبين/شمال بنز/مرسيدس بنز التكنولوجيا 30 يوما وقت التسليم محرك Weichai أحدث تصميم. مرسيدس بنز
1. شاحنة تفريغ North Benz 8x4 2. تكنولوجيا Mercedez-benz محرك WEICHAI بقوة 3.380 حصان 4. علبة التروس السريعة 5. مناسبة للطرق الصعبة
بيبين 2638 شاحنة الطرق الوعرة، نظام الدفع 6 * 6، المحور الأمامي والمحور الخلفي لتكنولوجيا بنز، قاعدة العجلات 4450+145000 مم، إطار 12.00R20. 7 T المحور الأمامي، 13t المحور الخلفي المزدوج.
تم تصميم هذه الشاحنة للنقل لمسافات طويلة. مع نصف مقطورة مختلفة، يمكن استخدامها لتحميل البضائع السائبة المختلفة على أساس حالة الطريق الجيدة، إحدى المزايا الملحوظة لهذه الشاحنة هي المحور الخلفي المزدوج، وهو ملحق موفر للوقود لهذه الشاحنة. الإطارات: إطار بدون أنبوب، تصميم تشتت الحرارة. ناقل الحركة: 9JS150، 11 تروس، 9 تروس أمامية، 2 تروس خلفية. سرير واحد فاخر في الكابينة، تصميم إنساني، أكثر راحة.
IPv6 الشبكة المدعومة
العربية
English
français
русский
español
يشترك