هيكل بيبين 6×6 للطرق الوعرة هو هيكل عالي الأداء بنظام دفع رباعي، مصمم خصيصًا للتضاريس القاسية. مزود بمحرك عزم دوران عالي بقوة 420 حصانًا، وناقل حركة بـ 12 سرعة، ومحاور مزدوجة التخفيض بتقنية مرسيدس-بنز، يتميز بهيكل قوي على شكل بطن السمكة وإطارات لجميع التضاريس. بفضل قدرته الفائقة على تحمل حمولة تصل إلى 25 طنًا، وقدرته الاستثنائية على الحركة على الطرق الوعرة، فهو مناسب للمركبات العسكرية، ومركبات الهندسة الخاصة، ومركبات الإنقاذ في حالات الطوارئ، وغيرها من احتياجات التخصيص. يُعد حلاً موثوقًا ومتينًا للنقل الاحترافي في البيئات القاسية.
القدرة على العمل:
25 tonsنوع الكابينة:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedالبعد (مم):
9500×2500×3300نظام القيادة:
6×6قاعدة العجلات (مم):
4450+1450قوة المحرك:
420 HP/WP12.420E32صندوق التروس:
12JS200Tملاحظة:
8×8, RHD is optionalوصف المنتج
ال هيكل شحن Beiben 6×6 للطرق الوعرة شاسيه دفع رباعي عالي الأداء، مصمم للتضاريس القاسية. يتميز بنظام دفع رباعي 6×6، ويعمل بمحرك توربيني WP12.420E32، بقوة قصوى تبلغ 420 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 1750 نيوتن متر. ويتصل بناقل حركة ميكانيكي 12JS200T وعلبة نقل LF200، مما يضمن نقل طاقة فعالًا وموثوقًا. يعتمد الشاسيه على هيكل ذي مقطع عرضي متغير على شكل بطن السمكة، مستوحى من تقنية مرسيدس-بنز الألمانية، مما يوفر مقاومة استثنائية للالتواء وسعة حمولة تصل إلى 25 طنًا. ومع إطارات 12.00R24 لجميع التضاريس، يضمن ثباتًا في الحركة في ظروف الطرق المعقدة.
بفضل قدرتها العالية على التحميل والأداء المتفوق على الطرق الوعرة والقوة الموثوقة، هيكل بيبين 6×6 AWD خيار مثالي لتعديلات المركبات المتخصصة. في التطبيقات العسكرية، يمكن تعديله ليُستخدم في ناقلات الجنود، أو المعسكرات المتنقلة، أو مركبات القيادة. أما في العمليات الهندسية، فهو مناسب لشاحنات الخلط، والشاحنات القلابة، والرافعات المثبتة على الشاحنات. وفي حالات الإنقاذ الطارئة، يمكن تعديله ليُستخدم كشاحنات إطفاء لجميع التضاريس، أو مركبات إنقاذ، أو وحدات طبية متنقلة. بالإضافة إلى ذلك، يُلبي هذا الهيكل احتياجات البعثات القطبية، واستكشاف الصحراء، وغيرها من احتياجات نقل المعدات في البيئات القاسية. سواءً عبر الجبال الوعرة، أو المستنقعات الموحلة، أو الهضاب الصحراوية، يوفر هذا الهيكل قدرة فائقة على التكيف والثبات، مُلبيًا المتطلبات الصارمة لمختلف الصناعات.
مواصفات المنتج
[إذا تم تعيين mso 9]>
قاعدة العجلات (مم) |
4450+1450 |
|
الطول*العرض*الارتفاع |
9500 × 2500 × 3300 |
|
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) |
25000 |
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة( ° ) |
26/20 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
≤85 |
|
محرك |
نموذج |
WP12.420E32 |
نوع المحرك |
مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات متتالية، مزود بشاحن توربيني |
|
القدرة (دورة/دقيقة) |
309 كيلو وات (420 حصان) |
|
السرعة المقدرة |
2100 دورة في الدقيقة |
|
معيار الانبعاث |
يورو 3 |
|
أقصى عزم دوران (دورة/دقيقة) |
1750 نيوتن متر |
|
السرعة عند أقصى عزم دوران |
1200-1500 دورة في الدقيقة |
|
الإزاحة (مل) |
11.596 |
|
سعة خزان الوقود (لتر) |
400 لتر حديد |
|
علبة النقل |
LF200 |
|
القابض |
نموذج |
#430، قرص احتكاكي جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
علبة التروس |
نموذج |
12JS200T نوع ميكانيكي، نوع ميكانيكي، يعتمد على تكنولوجيا Fuller Eaton، 12 ترس سرعة أمامية. |
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، ونظام فرامل الهواء ذو الدورة المزدوجة |
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|
فرامل الانتظار |
نوابض محتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|
نظام التوجيه |
نموذج |
8098 الدورة الكاملة في نوع الكرة، التعزيز الهيدروليكي |
نظام التعليق |
نظام التعليق الأمامي |
زنبرك ورقي غير قائم بذاته، ممتص صدمات تلسكوبي مع تعليق قضيب التثبيت، 10 قطع من الزنبركات. |
نظام التعليق الخلفي |
زنبرك تثبيت غير قائم بذاته، تعليق تثبيت، 13 قطعة زنبرك |
|
إطار |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة، يعتمد على تكنولوجيا بنز الألمانية |
|
أبعاد المقطع العرضي للإطار (مم) |
317×70×8.5+7+8 مم |
|
المحور الأمامي (تكنولوجيا مرسيدس بنز) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، محور توجيه قيادة 8 أطنان |
|
المحور الأوسط والخلفي (تكنولوجيا مرسيدس بنز) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، غلاف من الصب المرن، مع مُحرر المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض 13 طنًا، نسبة السرعة 5.263 |
|
إطار |
12.00R24، إطار شعاعي، 10+1 قطعة |
|
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير/ساعة |
مولد كهربائي |
28 فولت - 70 أمبير |
|
بداية |
5.58 كيلو واط/24 فولت |
|
سيارة أجرة |
NG80B قيادة باليد اليسرى
|
|
التشذيب الداخلي:
|
||
التشذيب الخارجي:
|
||
مواصفات أخرى |
فلتر هواء ثنائي المرحلة، منظم حرارة استوائي 76 درجة. |
|
الجزء العلوي من الجسم |
حجم صندوق الشحن 7000 × 2500 × 1500 مم (مرجع) |
صور المنتج