الطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب):
1وزن:
12000وقت الإنتاج:
40 daysشروط الدفع:
T/T, L/C
التطبيقات:
بيبين الهيكل المحرك الرئيسي مع المقصورة V3، وتسمى أيضا بيبين 2646 المحرك الرئيسي، بيبين 2646 سحب الرأس، بيبين 2646 جرار مقطورة، بيبين 2646 شاحنة جرار المقصورة.
تم تجهيز شاحنة جرار بيبين هذه بمقصورة طويلة V3، مع قاعدة عجلات 4450+1450 مم، ومقصورة NG80B من تكنولوجيا بنز الألمانية.
مادة صندوق شاحنة البضائع اختيارية: فولاذ المنغنيز والفولاذ الكربوني ، وهو آمن ومتين.
دلائل الميزات:
---- ألمانيا بنز V3 المقصورة والسلامة والراحة
---- محرك الديزل WEICHAI، قوي للغاية؛ أداء موثوق به، لا يوجد إصلاح شامل في حدود 100.000 كيلومتر.
---- نظام التوجيه ZF8098
---- تعليق شديد التحمل، أقصى حمولة 80 طن
---- المحور التكنولوجي الألماني العسكري مرسيدس بنز.
تحديد:
البعد |
7240*2500*3600 مللي متر |
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
16/60 درجة |
|
المتراكمة (الأمامي / الخلفي) |
1515/825 ملم |
|
قاعدة العجلات |
3450+1450 ملم |
|
السرعة القصوى |
110 كم/ساعة |
|
كبح الوزن |
8800 كجم |
|
أقصى وزن للسحب |
40000 كجم |
|
الحد الأقصى للتحميل على العجلة الخامسة، المسموح به (كجم) |
16070 كجم |
|
القدرة على تسلق المنحدرات |
الحد الأقصى 40% |
|
محرك |
نموذج |
WP12.460N ، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، فرامل العادم، الحقن المباشر، المبرد الداخلي، وحدة التحكم الإلكترونية المشتركة |
الإزاحة |
11.596 لتر/ديزل |
|
سكتة دماغية |
126/155 ملم |
|
الأعلى. قوة |
338/1900 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
|
الانفعال الاقصى |
2110/1000-1400 ( نيوتن متر/دورة في الدقيقة ) |
|
معيار الانبعاثات |
يوروثالثا |
|
سعة ناقلة الوقود |
400 لتر |
|
التشبث |
∮ 430، قرص احتكاك جاف واحد ، تعزيز هيدروليكي |
|
ناقل الحركة |
12JS200T، آلية، 12 تروس أمامية، 2 تروس خلفية، تعمل يدويًا |
|
نسبة التروس لصندوق التروس |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 ر: 14.86 3.33 |
|
جهاز التعليق |
أمام |
زنبرك ورقي غير حر، ممتص صدمات تلسكوبي مع قضيب تثبيت، 13 قطعة |
مؤخرة |
زنبرك تثبيت غير حر، نظام تعليق متوازن، 13 قطعة |
|
نظام الفرامل |
توقف الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، نظام فرامل الهواء المزدوج |
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|
الفرامل الحديقة |
الينابيع المحتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|
نظام التوجيه |
TAS85، الدورة الدموية الكاملة في الكرة، الداعم الهيدروليكي |
|
إطار |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة |
|
العجلة الخامسة |
نموذج |
JOST ∮ 90 اتجاه واحد |
ارتفاع العجلة الخامسة (مم) (تفريغ) |
1410 |
|
نصف قطر الفجوة الأمامية (مم) |
2300 |
|
نصف قطر الدوران الخلفي (مم) |
2600 |
|
المحور الأمامي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، ومحور توجيه غير خاص بالقيادة |
|
المحور الأوسط والخلفي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية ذات حذاء مزدوج، غلاف مصبوب مرن، مع مصحح المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض |
|
إطار العجلة |
12.00-R20 |
|
نظام كهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت/135 أمبير |
مولد كهرباء |
28 فولت-35 أمبير |
|
بداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
|
الطائرة |
V3 كابينة ذات سقف طويل ومرتفع مع عوارض مزدوجة |
شاحنة المقصورة V3 بيبين، مع سرير نائم.
بيبين 10 ويلر هيكل شاحنة بضائع