إن شاحنة قطع الأشجار Beiben 6×4 RHD مُجهزة بمحرك ديزل Weichai 420HP وناقل حركة 12JS200T، مما يوفر أداءً قويًا وكفاءة في استهلاك الوقود. يلبي تصميمه المتخصص احتياجات نقل جذوع الأشجار، حيث يتميز بمزيج من المحور الأمامي بوزن 7.5 طن ومحور التخفيض المزدوج بوزن 13 طنًا، معززًا بأربعة مسامير على شكل حرف U لتعزيز قدرة الحمل. يمنع نظام العادم المثبت للأعلى الضرر أثناء تحميل السجل، والمصابيح الأمامية مجهزة بشبكات حماية. إن الكابينة ذات الطراز القصير NG80B متينة ومعزولة، ومجهزة بمرافق رقمية لتوفير تجربة قيادة مريحة. تُستخدم هذه الشاحنة على نطاق واسع في الغابات ومصانع معالجة الأخشاب، وهي مناسبة بشكل خاص لمناطق الغابات الجبلية والتلال والنائية، مما يجعلها رصيدًا قيمًا في النقل الحرجي.
وقت الإنتاج:
40 daysشروط الدفع:
30% TT deposit and balance before deliveryالقدرة على العمل:
50 tonsقوة المحرك:
420 HPنظام القيادة:
6×4, RHDوصف المنتج
في مجال النقل الحرجي، يعد اختيار مركبة النقل المناسبة أمرًا بالغ الأهمية. لقد حازت شاحنة قطع الأشجار Beiben على اعتراف واسع النطاق في السوق لأدائها الممتاز والجودة الموثوقة والتصميم الاحترافي. لا يرث هذا النموذج المتانة القوية لهيكل Beiben فحسب، بل يتميز أيضًا بتحسينات مصممة خصيصًا لنقل جذوع الأشجار، مما يجعله مساعدًا قيمًا في نقل الغابات.
إن شاحنة قطع الأشجار Beiben 6×4 RHD مُجهزة بمحرك ديزل Weichai 420HP، المشهور بأدائه القوي وكفاءة استهلاك الوقود. إلى جانب ناقل الحركة الميكانيكي 12JS200T، فإنه يتميز بـ 12 تروسًا أمامية للتبديل السلس وإخراج الطاقة المستمر، مما يمكنه من التعامل بسهولة مع كل من الطرق الجبلية المعقدة والطرق السريعة المسطحة.
استجابة للتحديات الفريدة لنقل جذوع الأشجار، تشتمل شاحنة نقل جذوع الأشجار Beiben 10 wheeler على العديد من التصاميم المتخصصة. أولاً، إنها تتميز بدمج المحور الأمامي Beiben بوزن 7.5 طن ومحور التخفيض المزدوج Beiben بوزن 13 طن، مما يوفر قدرة تحمل قوية. بالإضافة إلى ذلك، يتم تأمين الحمولة بأربعة مسامير على شكل حرف U، مما يضمن الثبات أثناء تحميل السجل. ثانيًا، يتم تركيب نظام العادم للأعلى لمنع حدوث أي ضرر عند تحميل السجلات. علاوة على ذلك، تم تجهيز المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية ومصابيح الضباب جميعها بشبكات واقية، مما يمنع بشكل فعال الضرر الناتج عن الحطام المتطاير أثناء النقل.
إن كابينة شاحنة النقل Beiben هذه تعتمد تصميم النموذج القصير NG80B بدون رصيف للنوم. هيكل الإطار الفولاذي بالكامل مغطى بألواح فولاذية مزدوجة الطبقة، مما يجعله قويًا ومعزولًا. فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، فإن التصميم المتكامل يخلق بيئة أكثر اتساعًا وراحة للكابينة. إنها مجهزة بمرافق إنسانية مثل لوحة العدادات الرقمية، وراديو (مع منفذ USB)، ومقعد السائق الممتص للصدمات، مما يوفر تجربة قيادة ممتعة. علاوة على ذلك، تم تجهيز الكابينة أيضًا بأجهزة حماية لتعزيز سلامة السائق أثناء النقل.
مع أدائها الممتاز وتصميمها الاحترافي، يتم استخدام شاحنة قطع الأشجار Beiben 6×4 على نطاق واسع في عمليات الغابات المختلفة، ومصانع معالجة الأخشاب، ومشاريع التشجير. . سواء كنت تقوم بنقل جذوع الأشجار الكبيرة أو الأخشاب الصغيرة، يمكن لهذه الشاحنة التعامل مع المهمة بسهولة. خاصة في ظروف الطرق المعقدة مثل المناطق الجبلية والتلال ومناطق الغابات النائية، فقد تم إثبات قدراتها القوية على الطرق الوعرة وقدرتها المستقرة على التحمل بشكل كامل.
المواصفات الفنية
مواصفات الهيكل بيبين |
||||
قاعدة العجلات (مم) |
4100+1450 |
|||
الوزن الصافي (كجم) |
12400 |
|||
نوع محرك الأقراص |
6×4 رد |
|||
المحرك |
الموديل |
WD12.420E32، مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات في خط مستقيم، مزود بشاحن توربيني، |
||
نوع الوقود |
ديزل |
|||
الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود(جم/(كيلوواط.ساعة)) |
420 حصان |
|||
الطاقة المقدرة / الدوران |
309 كيلو واط/2200 دورة في الدقيقة |
|||
الانبعاثات |
يورو 3 |
|||
الإزاحة(مل) |
11596 |
|||
القابض |
النموذج |
Φ430، قرص احتكاك جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
||
علبة التروس |
النموذج |
12JS200T، النوع الميكانيكي، 12 ترس سرعة أمامية. |
||
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، ونظام فرامل الهواء المزدوج |
||
مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
|||
فرامل الانتظار |
الينابيع المحتملة التي تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
|||
نظام التوجيه |
الموديل |
ZF8098، الدورة الدموية الكاملة في نوع الكرة، التعزيز الهيدروليكي | ||
الإطار |
شكل بطن السمكة، عرض متغير، أقسام متغيرة |
|||
المحور الأمامي |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، ومحور توجيه غير خاص بالقيادة |
|||
المحور الأوسط والخلفي (استخدم تقنية مرسيدس بنز) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، غلاف مصبوب مرن، مع مصحح المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض |
|||
إطارات |
12.00R24 شعاعي |
|||
كمية الإطارات |
11 |
|||
النظام الكهربائي |
البطارية |
2X12V/135Ah |
||
مولد |
28V-35A |
|||
المبتدئ |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
|||
الكابينة |
النوع: كابينة قصيرة NG80B، بدون سرير هيكل عظمي فولاذي كامل، مغطى بطبقة فولاذية مزدوجة؛ يمكن أن يميل إلى الأمام؛ |
|||
التشذيب الداخلي: |
||||
سجل مواصفات نصف مقطورة النقل |
||||
الأبعاد |
الحجم (الطول × العرض × الارتفاع) |
9300 × 3350 × 3800 ملم |
|
|
الوزن الصافي |
23000 كجم |
|
||
وزن التحميل |
50000 كجم |
|
||
الهيكل |
الشعاع الرئيسي |
Q345 الصلب؛ ارتفاع الشعاع 500 مم. اللوحة العلوية 14 مم؛ اللوحة الوسطى 8 مم؛ اللوح النازل 16 ملم. |
|
|
الشعاع المتقاطع |
16# قناة فولاذية |
|
||
الشعاع الجانبي |
25# قناة فولاذية |
|
||
دبوس الملك |
دبوس جر مقاس 2 بوصة أو 3.5 بوصة |
اختياري JOST |
||
الدور |
لوح فولاذي ماسي 3 مم |
|
||
السياج |
1.5 م لوح فولاذي ارتفاع 600 مم، سياج 500 مم + 200 مم |
|
||
ساق الدعم |
العلامة التجارية الصينية 28 طن (سرعة مزدوجة) |
|
||
التعليق |
اكتب |
ميكانيكية عامة |
تعليق هوائي اختياري |
|
زنبرك فولاذي |
90(عرض)مم*13(سميك)مم*10 طبقة |
|
||
المحور |
العلامة التجارية |
فوا (13000 كجم×3) |
اختياري BPW |
|
حافة العجلة |
9.0-22.5 حافة عجلة فولاذية |
|
||
إطارات |
12.00R22.5 |
اختياري 12.00-20 |
||
نظام الفرامل |
غرفة الفرامل |
ويبكو، 6 غرف كبيرة |
|
|
صمام الفرامل |
KTL/ويبكو |
|
||
نظام الفرامل |
نظام فرامل ثنائي الخط |
ABS اختياري |
||
أخرى |
الضوء |
مصباح خلفي مزود بإشارة توم، وضوء الفرامل والعاكس، ومصباح جانبي وما إلى ذلك. |
|
|
معدات الهبوط |
28 طن تشغيل يدوي، معدات هبوط ثقيلة. |
اختياري جوست |
||
صندوق الأدوات |
1 مجموعة أدوات قياسية |
|
||
حامل الإطارات الاحتياطية |
2 قطعة |
|
||
لوحة |
طبقة واحدة من الطلاء الأساسي المقاوم للتآكل، طبقتان من الطلاء النهائي |
تفاصيل المنتج