الطلب (الحد الأدنى لكمية الطلب):
1بيبين 6 * 4 420hp 90ton شاحنة تفريغ التعدين 9042kk
تعتمد مركبات قلابة الألغام 9042KK بيبين كابينة قيادة أوفست مع باب واحد ومقعد واحد، تستخدم للتعدين. إن هيكل الإطار المعدني والجلد المضغوط الحصري للشاحنات الثقيلة المحلية يجعل من الممكن تأمين المركبات الأوروبية على نفس المستوى، ويمكن أن يلبي متطلبات لوائح الأمن الأوروبية ECER29.
يتم تشكيل إطار السيارة عن طريق الختم وهذا يضمن قوة العوارض المتقاطعة. تقنية المحور فريدة من نوعها من حيث الميزات مثل الموثوقية العالية، الاقتصاد في استهلاك الوقود، معدل الحضور العالي، الهيكل المعزز، كل ذلك يجعلها مناسبة لنقل البضائع الثقيلة، المستخدمة كآلات هندسية، في ظل ظروف عمل سيئة كما هو الحال في مناجمي.
نموذج |
5538 ك |
|
نموذج القيادة |
6×4 |
|
الوزن الإجمالي |
55000 |
|
( كجم ) الوزن الفارغ |
22000 |
|
( كجم ) الحمولة |
33000 |
|
( كجم ) سعة تحميل المحور الأمامي/الخلفي |
13000/47000 |
|
( مم ) البعد الخارجي |
8470×3100×3850 |
|
( مم ) قاعدة العجلات |
3500+1600 |
|
( مم ) قاعدة الخيوط |
2497/2228 |
|
( مم ) نظام التعليق الأمامي/الخلفي |
1590/1740 |
|
( كم/ساعة ) السرعة القصوى |
55 |
|
الأعلى. قدرة تسلق المنحدر |
30% |
|
( م ) قطر الدوران |
≥22 |
|
زاوية الإقتراب |
≥30 درجة |
|
زاوية المغادرة |
≥40 درجة |
|
( مم ) الحد الأدنى من الخلوص الأرضي |
380 |
|
محرك |
نموذج |
WD12.420 |
يكتب |
مبرد بالماء، 6 سلندرات في الخط، شاحن أنبوبي، تبريد داخلي |
|
السكتة الدماغية × إخوانه |
126×130 |
|
( L ) الإزاحة |
11.596 |
|
( كيلوواط/دورة في الدقيقة ) الطاقة المقدرة |
309/2200 |
|
( نيوتن متر/دورة في الدقيقة ) ماكس. عزم الدوران |
1750/1300-1600 |
|
التشبث |
ساكس-430 |
|
ناقل الحركة |
نموذج |
ناقل حركة يدوي، ميكانيكي، 9 تروس أمامية، 1 تروس خلفية |
( نيوتن متر ) إذن عزم الدوران المدخلات |
2200 |
|
نسبة النقل |
والعتاد الأمامي12.44؛ 8.31؛ 6.09؛ 4.54؛ 3.36؛ 2.47؛ 1.81؛ 1.35؛ 1.00; ترس عكسي 12.99 |
|
المحور |
المحور الأمامي (13T) 、نسبة المحور الأوسط والخلفي 9.716 (BEIBEN25T) |
|
نظام التوجيه |
توجيه هيدروليكي معزز، دوران كامل في نوع الكرة |
|
نظام الفرامل |
فرامل هوائية مزدوجة الدوران، ثلاث مجموعات من نظام الكبح |
|
فرامل الخدمة - فرامل قدم مزدوجة الدورة الدموية يمكن التحكم فيها |
||
فرامل الانتظار - فرامل نوابض قابلة للنفخ يتم التحكم فيها يدويًا |
||
فرامل عادم المحرك |
||
إطار |
مركب مزدوج الطبقة ، نفس عرض الإطار 1020 مم، أبعاد القسم 320 × 90 × 8 + 8 (مم)، إطار مستقيم عريض بالكامل مع قسم 330 × 80 × 16 (8 + 8) مم، تم ختم جميع الإطار والمقصورة بختم كبير مكبس هيدروليكي دقيق الحجم للقولبة لمرة واحدة. |
|
|
التعليق الأمامي |
نمط التصميم الطولي المكون من 13 زنبركًا ورقيًا مكافئًا، ممتص للصدمات |
التعليق الخلفي |
13 نوابض ورقية مكافئة مع تعليق توازن غير مستقل |
|
سيارة أجرة |
كابينة الأوفست، هيكل عظمي فولاذي كامل، مغطى بطبقة فولاذية مزدوجة، يمكن إمالته للأمام، مع مقعد تعليق هوائي للسائق. لوحة أدوات هيكلية متكاملة تمامًا، ومكيف هواء داخلي، وراديو، ومشغل MP3، وبوق هوائي، وواقي من الشمس، ومرآة خلفية، وممسحة، وأجهزة قياس (مع مؤشر لوني للعمل الآمن وغير الآمن)، وإشارات المراقبة والعمل بشكل ملائم ، وتقع في مكان سهل وصول المشغل. |
|
نظام الالكترونيات |
بطارية تخزين |
2×165 أمبير |
مولد كهرباء |
1500 واط، 28 فولت × 55 أمبير |
|
بداية |
5.4 كيلو واط |
|
الفولطية |
24 فولت |
|
جهاز صوتي |
MP3 (SD/USB) |
|
جسم شاحنة قلابة |
جسم الرفع الأمامي، أبعاد الجسم 5.6 × 2.9 × 1.6 م، سماكة فولاذية سفلية 14 مم مع 5 إطارات طولية، حافة فولاذية 10 مم (مادة 16 مليون)، فولاذ أمامي مستقيم مع باب خلفي 10 مم. إطار تفكير مقاس 8 مم على الباب الخلفي. أربع زوايا لف، ومفصلة مقلوبة وسفلية، مضخة HYVA 172 |
|
مكيف الهواء |
الحرارة من نظام تبريد المحرك |
|
تكييف داخلي |
||
إطار العجلة |
14.00-24 |
|
ناقلة وقود |
400 لتر |
|
آحرون |
نظام التدفئة على الجزء السفلي من الجسم شاحنة قلابة |