البعد

5995 * 2495 * 3095 مم

تقترب زاوية أو المغادرة زاوية

16/40°

Overhang(front/rear)

مم 1410/1085

عجلة قاعدة

3500 مم

أقصى سرعة

على بعد 110 كم/ساعة

كبح الوزن

5800 كغ

ماكس القطر الوزن

35870 كجم

ماكس التحميل على العجلة الخامسة، Permitted(kg)

كجم 12070

المنحدر تسلق قدرة

Max.40%

محرك

نموذج

WP10.340E32 ، المياه المبردة، 4 السكتات الدماغية 6 اسطوانات في خط ، turbocharged، مباشرة حقن

التشرد

9.726 L/الديزل

ماكس السكتة الدماغية

126/130 مم

. السلطة

213/2200 (كيلوواط/دورة في الدقيقة)

Max.torque

1160/1200-1600 ( نيوتن متر/دورة في الدقيقة)

الانبعاثات ستانتارد

يورو Ⅲ

الوقود ناقلة القدرات

ل 400

مخلب

# 420، واحد قرص الاحتكاك الجاف ، هيدروليكي زيادة

علبة التروس

9JS119B، إليه، 9 إلى الأمام التروس، 1 عكس والعتاد، يدوي يشغلها

نسبة العتاد من العتاد مربع

11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 11.52 r:

تعليق نظام

جبهة

غير الحرة الدائمة أوراق الربيع، ممتص الصدمات متداخلة مع تعليق شريط stablizer، 9pcs

خلفي

غير الحرة الدائمة stablization الربيع، توازن نظام التعليق، 9 + 6pcs

الفرامل نظام

خدمة الفرامل

الفرامل الفجوة يمكن تعديلها تلقائياً، ضعف تداول الهواء الفرامل نظام

مساعد الفرامل

المحرك العادم الفرامل

بارك الفرامل

الينابيع إمكانات الضغط على الأوسط والخلفي عجلات

التوجيهية نظام

D50، كلها من التداول في الكرة، الداعم الهيدروليكية

الإطار

الأسماك في البطن الشكل، عرض متغير، متغير الأقسام

الجبهة محور العجلة (تكنولوجيا مرسيدس)

الأحذية مزدوج هوائي الفرامل، والقيادة غير التوجيهي المحور

الأوسط والخلفي محور العجلة (تكنولوجيا مرسيدس)

الحذاء المزدوج هوائي الفرامل، مطيلة الصب غلاف, مع لوحة الوصل مفهرس، تخفيض مزدوجة القيادة المحورية

صور

315/80R22.5

النظام الكهربائي

بطارية

2X12V/135Ah

مولد

28V--35 (أ)

كاتب

5.4Kw/24V

المقصورة

NG80B منذ فترة طويلة-شقة سقف المقصورة مع
النائمة واحد كامل هيكل عظمى الصلب، مغطاة بصفيحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛ يمكن أن يكون مقلوب
يرن؛
ارتفاع المقعد الخلفي للسائق؛نافذة رفع الكهربائية؛
مع المكيفات الداخلية