- تل: 0086 136 4729 7999
- البريد الإلكتروني: info@beiben-trucks.com
- عنوان: Auto industry park, suizhou city, hubei province, china.
بيبين قبالة الطريق شاحنة شاحنة جرار/رئيس
"بيبين قبالة طريق النقل جرار شاحنة ثقيلة"
2534SZ 6 × 4/3450 + Cab 1450/طويل/دكتوراه في العلوم الإنسانية | ||||||||||
البعد | 6935 * 2495 * 3180 مم | |||||||||
تقترب من زاوية أو المغادرة زاوية | 26/64 ° | |||||||||
Overhang(front/rear) | 1410/625 مم | |||||||||
عجلة قاعدة | 3400 + 1450 مم | |||||||||
أقصى سرعة | 90 كم/ساعة الوزن كبح | |||||||||
كجم 9200 | ||||||||||
ماكس القطر الوزن | 39600 كغ | |||||||||
ماكس التحميل على العجلة الخامسة، المنحدر Permitted(kg) | كجم 15670 | |||||||||
قدرة التسلق Max.40% | ||||||||||
محرك | نموذج | WP10.340E32، تبريد المياه، وأربعة السكتات الدماغية، 6 اسطوانات في خط، تيربو، مباشرة حقن | ||||||||
التشرد | 9.726 L/الديزل | |||||||||
السكتة الدماغية | 126/130 مم | |||||||||
ماكس. | طاقة الوقود 276/2200 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | |||||||||
Max.torque | 3500/1200-1600(Nm/rpm) | |||||||||
الانبعاثات ستانتارد | EuroⅢ | |||||||||
ناقلة قدرة | ل 400 | |||||||||
مخلب | 430، الجافة احتكاكي قرص واحد، تعزيز | |||||||||
أو | علبة التروس الهيدروليكية 12JS160T، إليه، 12forward التروس، عكس والعتاد 2، دليل تعمل بنسبة | |||||||||
العتاد من العتاد مربع | 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 R:14.86/3.33 | |||||||||
تعليق نظام | جبهة | غير الحرة الدائمة سبرينغ، ممتص الصدمات متداخلة مع تعليق شريط stablizer، 13pcs | ||||||||
خلفي | غير الحرة الدائمة stablization الربيع، توازن نظام التعليق، | |||||||||
الفرامل نظام | خدمة الفرامل | الفرامل الفجوة يمكن تعديلها تلقائياً، ضعف تداول الهواء الفرامل نظام | ||||||||
مساعد الفرامل | المحرك العادم الفرامل | |||||||||
الفرامل | الينابيع إمكانات الضغط على الأوسط والخلفي عجلات | |||||||||
التوجيهية نظام | ZS8098، كله من التداول في الكرة، الشكل الداعم الهيدروليكية | |||||||||
الإطار | الأسماك في البطن، عرض متغير، أقسام المتغير | |||||||||
نموذج | 90 وجوست وحيدة الاتجاه | |||||||||
الارتفاع من الخامسة (تفريغ) wheel(mm) | 1410 | |||||||||
Radius للجبهة الفجوة (مم) | 2300 | |||||||||
دائرة نصف قطرها من | وافر من الخلف (ملم)
2600 | |||||||||
الجبهة محور العجلة (تكنولوجيا مرسيدس) | مزدوج الحذاء هوائي الفرامل، غير القيادة التوجيه محور العجلة | |||||||||
الأوسط والخلفي محور العجلة (تكنولوجيا مرسيدس) | مزدوج الحذاء هوائي الفرامل، مطيلة الصب غلاف, مع لوحة الوصل مفهرس، تخفيض مزدوجة القيادة المحورية | |||||||||
صور | 12.00/R20 | |||||||||
النظام الكهربائي | بطارية | 2X12V/135Ah | ||||||||
مولد | 28V--35 (أ) | |||||||||
كاتب | 5.4Kw/24V | |||||||||
المقصورة | NG80B منذ فترة طويلة-شقة سقف المقصورة مع النائمة واحد كامل هيكل عظمى الصلب، مغطاة بصفيحة فولاذية مزدوجة الطبقة؛ يمكن أن يكون مقلوب يرن؛ ارتفاع المقعد الخلفي للسائق؛نافذة رفع الكهربائية؛ مع المكيفات الداخلية |
السابقةبيبين المحرك الأساسي/مقطورة شاحنة جر
القادمرأس شاحنة مقطورة شمال بنز V3 6 × 4